上市后月销过万冲劲十足,本以为能取代哈弗H6,结果还是没戏了!

国内汽车市场SUV领域的竞争激烈有目共睹,在这个细分市场集中了诸多有实力的车型,有自主品牌也有合资品牌,有自主的博越、荣威RX5、比亚迪宋、传祺GS4、长安CS55和风光580等等,也有途观、奇骏、逍客、昂科威和RAV4等等合资车型。


在众多定位在紧凑型的SUV里面,像哈弗汽车布局如此稠密的真的不多见,众所周知,伴随着竞争压力的加大,国民神车哈弗H6在一路高歌中逐渐走上了下坡路,这也是长城汽车较为头痛的事情。


为加大产品的市场竞争力度,哈弗旗下也推出了M6这样一款紧凑型SUV,当然还有WEY旗下的VV5,以及即将上市的哈弗H4,但在刚开始那会儿,哈弗M6的推出也激起了不小的热议,定价在8.98万-10.98万元的哈弗M6,被大家认为有可能是替代H6的主力。


在价格上较为接近哈弗H6的哈弗M6,同样拥有哈弗家族浓郁的风格,配置上也是诚意满满和实用,在竞争对手把目光都集中在哈弗H6上时,为了缓解哈弗H6较大的市场压力,接近哈弗H6中高配车型价格的哈弗M6,其实是作为哈弗H6中低配车型而存在的。


该车上市后,在哈弗H6的影响力和口碑的拉动下,月销量迅速上升到了过万的高位,为长城汽车的业绩增长贡献部分力量,可是,好景不长在,好花不常开,哈弗M6最终没有逃离哈弗H6的光环,尤其是在强大的哈弗H6光环下迅速失去了自我,销量也在一步步的不断下滑。


纵观整个哈弗家族所有的车型,因为哈弗H6太过于耀眼,致使其它同门兄弟都失去了颜色,包括销量还不错的哈弗H2,其次,由于哈弗H6太过于强大,所以同门兄弟车型不敢有一点儿的瑕疵,否则,应有的光芒就会被哈弗H6所笼罩。


写在最后:无论是WEY旗下的VV5,还是即将上市的哈弗H4,如果哈弗H6一直存在的话,想要在短时间内超越哈弗H6并取代其地位,那是不可能的事情,甚至还会像哈弗M6一样失去光亮,你说呢?


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