据宝马相关负责人表示，2019款1系车型，对于品牌来说，是一次重要的转折。

根据早前曝光的谍照可以看出，全系宝马1系外观上与现款车型差别不大，但在车身比例方面似乎有所调整，预计车内空间将增加不少。同时设计师也表示，“1系对于我们来说，是一款成功的车型，所以没有必要去改变它的设计方向，只是因为采用了新的平台打造，所以可能在车身比例上会有一些调整，辨识度还是会很高。”

此外，全新宝马1系将基于FAAR平台打造。

第三代宝马1系在内饰方面相比现款有了大幅度改进。新车采用全液晶仪表盘，中控区域配悬浮式液晶屏、出风口位置、排挡区功能按键、最新一代iDrive系统旋钮等等细节都有了明显变动。

动力上，新款1系将提供一系列三/四缸涡轮增压汽油及柴油发动机，同时未来还将推出一款插电式混动版本。

全系的旗舰版M130iX M Performance将采用四驱系统布局，剑指奥迪A3。据统计，宝马1系在2017上半年销量为91802台，使其成为品牌在全球范围内最畅销的车型。同时也吸引了很多年轻买家，不得不说，对于宝马未来产品布局，有着不小的影响力。此外，新一代宝马1系或将亮相今年12月举办的巴黎车展。 

如果你需要一台宝马车，你能选择的最便宜的车型是什么？当然是1系，但是宝马1系在中国市场的表现一直比较尴尬，从当年的纯进口，到如今的国产三厢，销量一直不尽如人意，毫无疑问，不管从什么样的角度来看，国产宝马1系总归不能算是在中国市场取得阶段性成功，而且以中国汽车市场发展的基本逻辑，一款新车上市的时候卖得不是很好，之后取得大突破的可能性非常小。

那么问题来了，全新宝马1系的推出，能否扭转在国内的尴尬局面？你怎么看？