买车前，准车主们会货比三家，咨询周围亲戚朋友，各种上网看资料，逛论坛，毕竟买车不是买菜，可是即便是做好的万全准备，不少车主在买车后还是会捶胸顿足，后悔不已。而往往让车主们买车后便后悔的这几点原因最多：

买了低配，捶胸顿足

在买车的时候，因为预算有限，买低配版，但在开不到半年后，就开始后悔了。导航当然可以用手机导航，方便快捷，指哪打哪，比车载导航好过n倍，倒车雷达也可以后加装，真皮座椅，轮毂等想着也是可以找个路边店来更换，相信很多人在买车之前都这样打算，因此买了低配车型。

重点是，这些东西在网上或者外面换总有点不放心，还得把新车拆的乱七八糟。像车身稳定系统ESP这些更是没办法后期加装，想要也没有。低配差高配好，没有一个标准答案，主要还是看低配高配的配置或功能，自己平日里是否用得到，如果预算实在不够那就别考虑了。

买了顶配更后悔

买低配不行那就直接上顶配吧，顶配车到手，逼格就有。那么问题来了，有些配置实在是鸡肋到极致，根本用不上，好比座椅加热在南方的同学根本用不上，也许都不知道按钮在哪里，长什么样子？还有一个保值率的问题，二手车市场不会因为你是顶配车型就多买很多钱，只是多买钱的一个诱因，但不足以成为保值率的刚性因素。买低配高配车，没有一个标准的的答案，根据自身需求弹性选择购车。

买手动档，你愿意脚还不愿意呢

很多人第一次买车会考虑手动挡，小编建议最好还是开自动挡，先把驾驶、路况判断、行车经验等等练习好，再开手动挡才不会手忙脚乱。要是经常走的路线堵车，手动挡经常踩离合换挡会很累人，并且如果还有上坡路段，那就更费心...，手动挡坡起，相信驾校都学习过，但真正在实际运用上，相信没几个人能熟练自如，安心稳当的坡起。这种情况下再开一辆手动挡的车，无疑是雪上加霜。大城市里，手动挡的车需要频繁换挡，会很麻烦。而且作为家用车的话，自动挡车能够满足一家人的需要。

忽视动力

车型一般分好几种动力配置，一般家用车低配满足代步没什么问题，但是如果车里经常坐满多人，而且经常跑高速，低配的动力就显然...还有一种情况不能忽视，那就是有些车型低配存在“小马拉大车”的情况，而4S店提供的试驾车是顶配，动力性能是不一样的，所以建议购车之前先试驾，买适合自己的动力那一款。如果你经常跑长途的话，那么低配的动力就会有点着急了，特别是遇见要超大车的时候，如果加速不给力，那还会带来很大的安全隐患。在国道上跑过的司机都知道，在双车道上超车，加速要非常果断有力，否则就有可能和对面的车发生碰撞。

爱面子买豪车，养不起

“豪车在手，天下我有”，开豪车逼格确实高，在朋友面前也有面子，可面子，光注重表面可不行，维修保养费还是得真金白银的往外掏。国人就是喜欢面子，看到隔壁左右或是朋友同学买了豪车，经常在自己面前炫耀，很多人便受不了啦，于是，为了面子，贷款买豪车来打肿脸充胖子。可是买完车后发现，每月要还车贷、油钱、停车费、罚款等等，各种开支接踵而来，鸭梨山大，不禁感叹，真的是后悔买豪车了。

即使是最便宜的奔驰C级，一个车窗都要价8千，你能承受吗？每次保养也在1k-2k不等，很多人买得起入门的豪车，但却养不起，开了两年只能咬牙亏本卖了。不是真土豪，建议还是买自身能承受得起的，死要面子活受罪不值当，同样的价格完全可以买配置更好更实用，空间更大的车，维修保养也相对便宜。

如果不想刚买车就后悔，建议大家在买车时，第一要想清楚自己的需求；其二，要考虑到自己买车的预算是多少，养车成本自己能承担的费用又是多少；第三，一定要买自己喜欢的，毕竟车买回来是要和自己朝夕相处的。

看完以上建议，希望对大家选车有帮助。其实，买了车只是第一步，在买车的时候，一定要把后续的用车、保养、二手车保值率都考虑进去。如果还有关于选车的困惑，尽管留言吧。