量产就厉害了!双龙e-SIV概念车自带3级自动驾驶,50分钟充电80%

在日内瓦车展上,双龙e-SIV概念车正式发布,作为一台全新的跨界SUV概念车,新车将配备一台驱动电机。等等,双龙汽车是什么鬼?是双环汽车的衍生产物吗?不不不,双龙汽车其实是家韩国品牌,在中国大陆基本上没什么市场,目前在售的仅有两台,而在中国市场主要还是集中在香港。好了,说回这辆双龙e-SIV。


外型炫酷,富有层次感

在概念车上,双龙汽车采用比较多的新鲜元素,但量产之后还剩多少就要打个问号了。前脸联通式LED头灯和双环标志相搭配,不仔细看还以为北汽幻速都以及走出国门发布新车去了。得益于纯电动驱动车型,封闭式中网也可以给到双龙汽车非常大的设计空间。


该车的车身尺寸为4460*1870*1630mm,轴距为2675mm,尺寸并不是很大。从侧面看,新车采用流行的悬浮式车顶和溜背式造型,同时采用了比较明显的折痕来突出这辆车的运动感。


尾部则采用比较炫酷的贯穿式尾灯和非连贯式灯组设计,从这一设计大致可以确认量产车型应该会采用贯穿式尾灯。除此之外,尾部并没有采用圆滑收尾的方式,而是采用几道折线来营造出层次感。


最大续航450km,搭载自动驾驶技术

动力方面,双龙e-SIV概念车将搭载最大功率为140KW的驱动电机,满电状态下最大续航里程可达450km,最高时速为150km/h。0-80%的充电时间仅需要50分钟。除此之外,官方还表示其概念车将代表双龙汽车电气化、智能化的方向,简单来说就是迈向新能源领域的第五颗棋子了。具了解,新车将会搭载3级自动驾驶技术。


智能互联系统将会变得更便捷

除了自动驾驶技术之外,智能互联系统也是一大亮点。它可以通过智能手机应用来进行监控充电进度;同时还能够实时管理充电站信息,根据电池中的电量预测行驶里程,并选择最佳路线;最后就是远程控制系统,包括开闭车辆引擎、空调、汽车诊断和车辆管理。


点评

总的来说,双龙e-SIV这辆车还是具备一定的亮点,例如3级自动驾驶技术、先进的智能互联模式,让整车的科技感立现。当然,是否会引入到国内,量产后的造型以及这些配置是否会被阉割这些都是未知数。


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标签: 新车资讯
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