斯柯达品牌之下的全新紧凑级多功能SUV——柯珞克于3月19日在成都上市。新车搭载TSI230、TSI280两款涡轮直喷发动机，匹配7挡双离合变速器，共推出4款车型，售价区间为13.99万元-18.59万元。

斯柯达品牌在中国发展的十年时间里陆续推出了很多经典的传统车型。而此次全新上市的柯珞克是继科迪亚克之后的又一力作。全新的车型不仅完善了斯柯达SUV的产品序列，也使得斯柯达经典设计与旅行文化的产品定位恰到好处的融合在了一起，国人对于斯柯达这个东欧品牌精神深入内心。

外表已然如玉，内心坚如磐石。取自《道德经》中的“珞珞如石”，和中国传统文化相互融合而又不是斯柯达品牌的精神内涵，我想这是一个品牌能够做到百年而屹立不倒的真正核心。而全新的柯珞克希望为那些人生进阶的开拓者提供全新选择，鼓励他们“从心去出发”，既保有对生活的好奇心，也谋求新的突破。

关于价格。斯柯达柯珞克定价区间和目前主流的同级别竞品SUV处于同一级别。而轴距确是同级别最出众的。而斯柯达柯珞克传承斯柯达经典设计，和斯柯达老款车型野帝完全不是同一种风格。

关于设计。传承经典是斯柯达所有车型的设计主导。而柯珞克也不例外。水晶切割的经典元素让这款车有着和科迪亚克相似的外形特征，而柯珞克在继承传统的同时设计上更加富有年轻朝气和时尚元素。精准犀利的线条、简洁干脆的棱面勾勒出柯珞克刚毅硬朗的外形和扎实有力的车身姿态。向经典致敬同样表现在直瀑式中网，镀铬边条镶嵌出倒梯形轮廓的前部造型，而矩阵式的LED大灯组和中网连接一体。

大灯组采用智能多路况LED大灯组设计。灯腔内部采用了纵向布局的LED光栅，仿佛眼睫毛，点亮后生机炯炯。大灯组根据城市模式、郊区模式、高速模式、雨雾模式、弯道模式自行切换。而自动感应和伴我回家功能，让车主感受到了柯珞克刚毅坚强的外表下还有柔情的一面。

车身尺寸同级领先

柯珞克长4432mm，宽1841mm，高1614mm，轴距为2688mm，拥有超越市场平均水平的车身尺寸。为前后排乘客提供了出色的头部和腿部空间。飞箭式高腰线从车头一路水平延展至尾部，见棱见角的设计既是向捷克经典水晶切割艺术的致敬，也彰显了精准、高超的造车工艺。前后轮突出的方形外扩式轮罩也是斯柯达SUV家族的典型特征，显示出张力十足的力量感。细节上，前车门处的镀铬徽标印有KAROQ字样，采用了水晶棱面设计，仿若一羽飞箭，新颖别致。

车辆尾部的LED灯组样式十分显眼。橘色的行车灯让这款车看起来更加动感和时尚，稳重中充满十足的运动气息。

内饰方面，柯珞克采用最新的内饰设计理念。横向有力的线条勾勒出柯珞克宽体座舱，带来开阔的驾驶视野。三辐真皮多功能方向盘看起来动感年轻，同时也延续了握感出色的家族特征，遵循人体工程学，曲线贴合驾驶者手型。音量调节、蓝牙电话等多功能按键也集合其中，布局清晰，让驾驶者更容易实现盲操作。

全新一体式运动座椅

柯珞克的座椅设计严格依照人体工程学，采用包覆式结构，符合人体自然的乘坐姿态。其内部填充物应用了双密度发泡工艺，两侧翼边填充物密度较高，保证足够的支撑性；座椅中央填充物密度较低，更柔软，带来更好的舒适度。值得一提的是，柯珞克座椅面料还使用了三维立体感的菱形图案设计，这种渐变菱形图案的实现对设计与工艺有着较高要求，设计师经过反复多次试验，才让独特精美的渐变菱形纹理在座椅上得以完美呈现。

值得一提的是，柯珞克座椅内部骨架采用高强度钢材，其前排座椅还配备了第三代WOKS安全头枕。该头枕向前弯折倾斜的设计缩短了头枕与乘客头部的距离，可以有效防止追尾时颈部扭伤，保障乘客安全。

1.17㎡全景大天窗

柯珞克的全景大天窗表面积高达1.17㎡，相当于65寸平板电视的大小，采光及视觉效果俱佳，让车内空间更显宽敞通透。

天窗采用了包括外密封条、降噪密封圈在内的三层密封设计，可以有效隔绝外部噪声和雨水。天窗的开启方式分为水平开启和上掀开启两种，且配有电动遮阳帘，可以用来遮蔽阳光，保护乘客隐私。

后备厢可扩展至1543L

柯珞克后备厢空间不仅大，配合后排座椅4/6按比例折叠，更能为用户提供灵活多变的储物方案。常规状态下，其容量为455L，足够满足日常使用需求。当后排座椅全部翻折，后备厢可以扩展至1543L，容量相当可观。

变速箱采用大众经典的DSG7速双离合变速箱。这套变速箱采用精密的控制系统和换挡机构。其实很多消费者对于干式双离合变速器抱有抵制或者印象十分不好的印象。总觉得买双离合变速箱是吃大亏了。其实是对于变速箱的不了解，这套大众经典的干式双离合变速箱采用更为先进的换挡逻辑程序和更加精密的机械部件组成的换挡机构，这样变速箱在低速状态下由于可以控制转速以及换挡时间，所以根据转速和车辆行驶状态来自动控制变速箱，以弥补现在很多技术不成熟的干式双离合长期低速行驶时候的离合器片摩擦过热的问题。

在被动安全方面，这款车不仅提供了6安全气囊，而且全车身采用超高强度钢比例突破以往车型。达到历史最高，在车身强度以及综合防护性能方面更胜一筹。

这款车的发动机采用大众经典的EA211系列发动机。而这款发动机同样是采用目前大众主流的系列发动机。整体动力水准和现阶段量产发动机都是十分相似的。车辆的动力水平在同级别车型中属于上等水准。

市场竞品分析：目前的合资小型或者紧凑级SUV市场表现方面整体趋于稳定。消费者选择的途径和方式更加多元化，自主品牌异军突起让合资车不断增加品质感的同时也在相应的降低售价。而只有更低的价格和更好的性价比才能够打动消费者，而全新的柯珞克在继承传统的同时又增加了国内消费主流的设计元素，让该级别市场竞争压力凸显。消费者选择柯珞克的理由将会无限放大。

综述：历久而弥新，说的就是经过多年的发展才能成长为行业领袖，竞品中的精品。而柯珞克在继承传统和设计理念的同时不忘产品更新和与时俱进，它传承有序，设计成熟，定位精准，国内一流。通过斯柯达百年造车理念和情怀以及对德系汽车风格的总体感觉，这款车非常符合国人对于这个级别SUV的定位和购车需求。所以说斯柯达柯珞克成为未来火热的紧凑级SUV市场的一匹黑马指日可待。

文/YHY