上次小熊油耗推出2017年度工信部油耗偏差TOP20之后，车友们纷纷表示，既然都出了偏差榜给我们“排雷”了，不如再来个“偏差小榜”给我们“指指路”吧。

今天我们就应广大车友的要求，推出2017年度的工信部油耗“偏差小榜”，当然需要指出的是，这份榜单只是工信部油耗和小熊平均油耗数据的偏差比较，并不是说我们给出的油耗就是唯一标准，这点还请大家理解。

排名规则：

1. 仅2016年款及之后年款的车型参与排名；

2. 仅车型有效样本数大于20的车型参与排名；

3. 柴油、插电混动车型不参与排名；

4. 本次排名将区分手动挡和自动挡，两者各公布偏差最小的20款车型，如需了解其他车型，请上小熊油耗官网查询；

小熊点评

2017年度工信部油耗偏差小的手动挡TOP20车型，实际油耗和工信部油耗之间的偏差都在10%之内，可以说工信部油耗几乎是基本符合车辆真实驾驶状况下的油耗的，这和手动挡变速箱的传动高效有着密切的关系。

诚实的日产？

排在榜单第1和第4的是自主品牌的启辰T70，虽然现在启辰从东风日产中独立了，但产品层面依然和日产脱不开关系，T70的动力依然还是来自日产。加上排在第3的阳光，前5名中有3名动力来自日产，而且新老轩逸和蓝鸟都榜上有名，日产的发动机配上手动变速箱，似乎还真是在工信部油耗上有点“诚实”？但看这几款车的绝对油耗，并不算特别低，那这种“诚实”，真是日产的不在乎？

消失的自主？

即便是算上启辰，偏差小的前20名里也只有5名是自主品牌。另外3名是：骏派D60、瑞虎5、迈威，都不是什么当红的车型。那些哈弗、宝骏、荣威、传祺等等，手动挡的车也卖得不少，是都把工信部油耗作得太低了？还是连降低手动挡油耗的能力都没有？

小熊点评

2017年度工信部油耗偏差小的自动挡TOP20车型，实际油耗和工信部油耗之间的偏差在10%之内的只有2款。整体而言自动挡的偏差率较手动挡要高很多。另外，虽然加入混动车型一起排名，但上榜的混动车也不过3款，面对工信部油耗的测试方法时，混动车并没有在偏差率方面，比燃油车有太多的优势。

偏差和油耗无关？

看看排名前4的车型：1.6L+4AT的轩逸、混动的极睿、3.0V6的帕杰罗和克莱斯勒300C，风格大相径庭的4款车，实测油耗的跨度，也从4字头到13还要多。但他们都能做到工信部油耗和实际的偏差仅在10%左右，所以工信部油耗的偏差，并不是油耗高的车就一定大，而油耗低的车就一定小心。比如省油大户——铃木，各车型的油耗都不高，但也没能上到这次的前20名。

小熊油耗车型油耗排行榜根据车主使用小熊油耗App的原始数据按照统计学方法去除异常后统计生成，小熊油耗承诺不对车主原始数据进行任何篡改，客观地反映各车型车主众测的真实油耗情况。