日前在内蒙古某地，牧马人Rubicon携一群Jeep系列小兄弟以及同门表亲克莱斯勒全新大捷龙展开了高寒测试，据悉这是牧马人Rubicon在国内上市的最后一测，该车可能会4月北京车展前后上市，牧马人Rubicon是吉普牧马人系列的顶极版本。

从谍照中可以看出，2018款牧马人Rubicon依然披着伪装，但其实真没有必要，小编认为Jeep牧马人就没有什么谍照可言，从正面投影，那款牧马人基本都保持了纯种越野车那种粗犷和硬派的风格，最后那点前挡风玻璃的角度疑似更加倾斜不说你更不不知道，还有那经典7条直格栅和前脸的圆灯也一直在出卖你，你就是一台Jeep，只是这次T直条格栅变得更有幅度，看上起有了立体感，以前很多Jeep前引擎盖都基本是平直设计，而这次Rubicon在引擎盖设计了通风口，看上去视觉效果更加立体，为了保证行人碰撞安全新车的前保险杠、雾灯区以及轮拱等处采用了重新设计。

而在尾部是变化较为多的地方，全新的尾灯设计和银色铰链让新车粗犷中也透出些许改变，要越野没有一双好鞋子可不行，测试车辆配备百路驰KO2轮胎，尺寸为285/70 R17，内饰上Rubicon也显得提升了一个档次，多功能方向盘妆点了红色车缝线，空调出风口的位置被设置在中控显示屏两侧，而在动力上，该车有点离经叛道，据悉该车采用全新了2.0T汽油发动机，最大功率为271马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配8速自动变速箱，一台纯种越野车配上涡轮发动机，不怕卡在夹缝中的Rubicon的突然油门给大飞起来吗？

同时小编在现场继续曝光，全新Jeep大切，改款后大切诺基是Jeep在硬件方面做出的进步，而发动机升级估计是此次改款的重点，从现场分析该车装备了一台6.4升的V8发动机，这台发动机在6250rpm时拥有344kW的最大功率，在4100rpm时可以达到624N·m的最大扭矩。

其次就是全新自由光，从伪装角度来看，全新自由光在前部改变不会太大，而伪装的重点的在新车后面，和相比现款车型，新车的前格栅纵向尺寸疑似有所减小，大灯组进行了全新设计，新车增加一款2.0T搭配48V微混系统发动机，依然匹配9速自动变速器。

2.0L虎鲨发动机采用D-VVT是Jeep自由侠的一个卖点，在测试中，小编发现测试人员在现场重点测试了这款发动机，夜里都是开启了发动机前盖，在进行防冻稳定性测试。

而现场还有Jeep一位表亲，那就是克莱斯勒全新大捷龙插电混合动力（PHEV）MPV，作为一款高性能豪华高端MPV，全新大捷龙的颜值不错，车头采用上下分体式格栅设计，配有镀铬条进行装饰，搭载了LED日间行车灯以及氙气大灯组，保险杠配有镀铬条。动力方面，新车将搭载由3.6L V6带有阿特金森循环的发动机配合双电机所组成的插电式混动系统，配置容量为16kWh的电池组，纯电动模式下最大续航里程为68公里。