有没想过，一辆飞度达到337匹333牛米是什么概念？这辆GK5是N Sport专门为赛道打造，而动力则是它的重点。它采用K20A缸盖搭配K24A缸体，并且排量扩大到2.6L，真是一个“三不像”的组合。

从马力图上可以看到，它的曲线接近45度倾斜。不要忘记，这是一台NA机器。在3500转时，它有138马力；在4500转时已经有可以随意使用的191马力，然后图表将继续上升到7500转，在此时达到最大337匹马力！

而扭矩曲线在3000转时就有274牛米，动力相当充足，之后扭矩一直上升，直到6300转时达到333牛米。

中控娱乐系统位置被替换成MoTeC屏幕并整齐安装。“齿轮泵”代替原来档杆位置。一切都由换挡拨片控制。

这辆真正的本田超跑，

在赛道上恐怕GT-R都要退避三分！

改装清单

外观

MUGEN全套包围

内部

电脑：MOTEC C125 

方向盘：OMP 

换挡拨片：Geartronic 

座椅：RECARO SPA 

安全带：STAND 21 forFIT GK

发动机

缸盖：K20A R型

缸体：K24A BC 2.6L

凸轮轴：PRAYOONTO RACING阶段III 

垫圈：COMETIC1.5毫米

活塞：JE

连杆：EAGLE 

轴承：CARILLO 

齿轮：N-Sport（定做）

节气门：TODA

头段：RC Turbo

消声器：RC Turbo

喷嘴：1000cc

ECU本体：MoTeC M150独立式

传动

变速箱: Hollinger Air Shifter Prototype 6速

离合器：TILTON K系列

悬挂

减震器和弹簧：aragosta 3段可调

前制动器：PROJECT

刹车盘332毫米

后刹车：本田INTEGRA DC5 

轮圈：VOLK ZE40 8.0×18英寸

轮胎：倍耐力P-ZERO 215 / 35R18