豪华车已经把价位拉的越来越低，宝马1系、奥迪A3都已经降到20万左右，越来越多人开始放弃了选择同价位的迈腾、蒙迪欧，稍微花更多的钱去选择更高级别的入门级豪华车，虽然这样的豪华车配置确实不如同价位的不同车型，但对于那些能够因为车型有可能给工作加分的朋友来说，或者希望成为豪华品牌俱乐部其中一员的朋友来看，入门豪华车成为了实实在在的入场券。

在国内，BBA可谓在每个级别上都斗得不可开交，但不得不说的是，宝马有个天然的属性，每个SUV都会推出相应的两个版本车型。因此，从新的角度去推出新的车型很容易会给宝马带来新的增长点，运动版的宝马X1，其实确切的说是尺寸更小的动感宝马SUV——宝马X2。那今天豆哥就带大家来看看这款尺寸更小，但命名代号跟高的宝马X2:

从外观上看，依然是大家熟知的双肾进气格珊，而较大区别的是较大的包围让整张前脸看上去会显得更加饱满，而在尺寸更小的前脸上就会呈现出更为紧致的颜值。特别是底部的大尺寸格珊，增加了动感姿态，仔细看会显得更加凶狠。侧身看，其实能够明显的感受到这款车是会为了让操控更加灵活，做出了比GLA还要小，车身长度小了139mm，但轴距基本上和GLA类似，反倒是比X1小了比较多。尾部也在运动包围的套件上，显得更有层次感，整体来看是很有动感特色的外观体验。

内饰方面，倒没有特别大的惊喜，基本上和宝马X1一致，立式大屏其实在现在被其所带起来的设计浪潮中好像并没有那么突出的特点，反倒是丁字裤和小鸡腿会让很多钟爱宝马的朋友热血膨胀，加上偏向驾驶员一侧布局设计，整体的动感特点跃然纸上。不过说到空间方面，正如前文所提，尺寸有所减小，后排空间也成为了运动版的一大弱点，不可避免。好在后备箱还是有一些惊喜，对于这种小型SUV的尺寸来说，很用心。

动力方面，采用的1.5T和2.0T两款发动机，其中令人瞩目的2.0T发动机最大功率228马力，峰值扭矩350牛·米，在这小型SUV的体重上，瞬间注入了爆棚的输出动力，能够使百公里加速时间进入6秒俱乐部，实属难得。

总的来看，这款宝马X2的运动气息是最大的特点，外观和内饰很值得注重颜值的朋友细细品味，动力还能够在小尺寸的外壳上发生更为微妙的化学作用，动力强劲，操控灵活。不过对于要兼顾家用的车主来说，这款车最大的问题就是较为逊色的空间。可以这么说，如果说宝马X1是成熟稳重的男士，那宝马X1一定是英俊潇洒的小鲜肉。