CRV停售了没关系,这台12万的缤智让你没有后顾之忧!

大家好,我是检车家的朗朗,和图片上的朗大师不同,他的手是弹钢琴的,而我的手是用来拿板子的~~~ 不过我们有一个共同点,都在一个领域把事情做到了极致,不是吹牛,朗朗我修起车来真不是盖的。

其实我在检车家的时间不短了,但是发文章是第一次,拿惯了板子的手,敲起键盘来感觉总是很生疏,以后还是要多和各位看官老爷学习,争取经常能给大家带来好的检测日记。

今天的待检车辆在新乡,早上起来收拾好准备出发,胡辣汤必须每次必喝,作为一个玄学检测技师,出征仪式还是要有的~

在2014北京车展上,广汽本田正式发布了旗下全新的小型SUV:本田缤智,东风本田在同一时间也发布了小型XRV来对标,下面我们先简单说一下这两台车有什么异同。

1.缤智是日本原型车,未作改动,也就是部件是全球通用,而XRV是本土化的,在中国做了修改。至于配件其实不算是问题,中国市场的保有量这么大,配件很好解决,重要的是传闻缤智和XRV的碰撞安全等级并不一样,这点我并没有找到详细资料;

2.缤智有四驱版本,而XRV没有,这也是明确的信号,日本原版车在结构上与本土化的有差别,我的朋友圈里,男生普遍喜欢XRV,女生喜欢缤智,这是仅仅对外形来讲;

3.最后一点是我的主观意识,广汽本田的做工要比东本更好,东风是大国企,制造的精细化程度主观觉得不如南方沿海企业。还有就是东本的宣传能力和实际产能不成正比,导致爆款车型的各种加价,这是我最反感的地方。

还有最重要的一点就是,缤智是由飞度的底盘开发而来,而且前脸也很大一部分程度都是移植了飞度的,总而言之一句话,缤智很像是一台升高了底盘的“GK5”~

好了,对于这台爆款车型朗朗已经叨叨的够多了,相信大家都有一定的了解,下面我们开始说正事~

车型:2017款 缤智1.5L CVT两驱舒适版

初次登记日期:2017年2月

新车指导价:13.68万

卖家报价:12.6万

表显里程:17722KM

还是从漆面拉开检测的序幕,前保险杠的漆面有划伤,原车主应该是不想走保险,但是又觉得影响美观,所以自己用点漆来修复咯,效果怎么说呢,只可远观不可亵玩~

机盖漆面也是一样有点漆修复痕迹,面积很小。这样做的好处有两个:

第一:不影响车辆的美观。这也是女生用车最讲究的一点。

第二:不会影响车辆的原漆,再出售的时候可以拍着胸脯保证原版原漆~ (这可能是美女车主无心插柳柳成荫了)

左前门也是一样有点漆修复痕迹,这些看上去都是轻微的划伤,这一块的点漆修复手艺不错啊,不仔细看真发现不了,看来姑娘是久病成医了(捂脸)

右后翼子板漆面有轻微的凹陷,非常小的一块,我还是很佩服自己的小眼神~  这点凹陷无伤大雅,修复下来几百块钱是小事,破坏了原漆就不好了。

我感觉这姑娘根本没考虑这么多,可能只是单纯的没发现,我的职业病又犯了~

来到发动机舱,发动机型号为L15B,我们不讨论这一代地球梦积碳的问题,就发动机本身的参数而言,1.5L自然吸气的发动机可以爆发出133匹的马力,已经媲美很多1.5T的机器了。而且本田的一些黑科技是真的很吸引人。

还有一点,虽然型号都是L15B,CRV上搭载的是1.5T的发动机,跟这个不一样哦~

机盖没有发现拆卸的痕迹,全部保持着出厂的状态。

大灯也是原车的,日期均与出厂日期相符,没有发现拆或者翻新等痕迹。

这是纯原厂状态的机脚螺丝,因为车比较新,可以很直观的看到螺丝的状态,排除了吊装发动机的可能,用车商经常说的一句话来形容:“这车,嘎嘎新!”

水箱框架、机盖锁均未发现拆卸更换痕迹,除了保养估计女孩子都没有打开过机盖~ 很正常,我刚认识我女朋友的时候,她都不知道发动机在哪(捂脸)

前纵梁未发现变形、弯曲、焊接等痕迹,结合以上几点,可以排除大事故的嫌疑了。

从机油加注口看发动机的内部,非常的干净,机油的颜色也比较正,也没有发现积碳的迹象,这必须给个好评了,保养的还是很勤快的。

油水的检测结果也非常的OK,未发现含水量超标、刹车油变质等问题。

电瓶的检测显示一般,用了一年的电瓶是不会出现这个问题的,原因是卖家姑娘在路边一直开着大灯......

女司机的日常,打着火行驶一会就好,不是问题。

打开车门,第一感觉就很好,这是个人的一手车,说明在用车的时候还是很爱惜的,磨损程度也很小,打理的真心不错。

车门位置护板的内层板卡扣移位了,再次感慨自己的观察力真是强大,HAHAHHA。

这都是小问题,后期重新装一下就好。

中控显示屏位置爆皮了,这点小瑕疵我就不太理解了,用车时候应该不会出现这种情况的,难道出厂就是这样?

以上说的这些其实都无伤大雅,但我们的检测是要做到把每一个问题都反馈给客户,哪怕一点点的小问题,虽然什么都不影响,但是客户最起码要了解到。

方向管柱也全部都是原厂的状态,新的一塌糊涂,一点锈迹都没有。

仪表自检一切正常,未发现任何问题,所有功能键都可以正常使用。

当当当当~

这个胶,各位大哥看到没,原厂的做工就是这样的,很多车的原厂胶都是这样,不要惊讶~ 备胎也没有下过地,胎毛都还在~

外观全部都检测完毕了,下面我们来看看底盘,也是女司机驾驶中的“重灾区”~

第一眼感觉很不错,可能原车主也怕托底,加装了下护板,看上去非常的整。

前保险杠下部划痕,这种情况可能在小区的花池旁边或者就是上马路牙垫的。

发动机和变速箱保护的非常好,没发现螺丝拆卸、渗油维修的痕迹。

全车悬挂部分都没有过拆卸、漏油、更换的痕迹。全部都为原厂的状态。

刹车片磨损适中,可以再开2-3W公里后考虑更换,四条轮胎也都是原厂的,磨损程度和符合里程数。

OBD电脑检测有一个故障码,清码以后没有再显示,属于临时性的电阻故障。不影响使用。

最后对我们的检测做一个总结:

外观:机盖点漆修复、前保险杠点漆修复、右后翼子板漆面轻微凹陷、左前门漆面点漆修复

内饰:右前门内侧板卡扣移位、中控仪表真皮爆出,OBD电脑检测电阻故障码(已解决)

发动机舱:电池轻微亏电(已解决)

底盘:前保险杠轻度划痕

经静态、动态全面检测,确认此车无事故、无火烧痕迹。车况属于非常精品的状态。

这是网上缤智市场价格的走势图,今天这台车车况很精品,实打实的本地美女一手车,报价也比较合理,最后两位美女一番讨价还价,从车价聊到了化妆品...... 我在一旁很是尴尬,不过最后结果还是皆大欢喜,12.5万拿下~!

好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!

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标签: 二手车
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