文/冷叔

起亚等韩国品牌一直没有一款真正意义拿的出手的旗舰轿车，尽管它们做过好几次尝试，但貌似都不算成功，而即将发布的K9是起亚的又一次尝试，它上市的时间会是今年二季度。

在外观设计方面，起亚K9还是用了它家族式的虎啸式前脸设计，只不过这一次的设计算是它们可以达到的最高水平，比较大气比较精致；车身的侧面曲线不是那种偏运动的，而就是最传统，最能保证车内空间的顺滑曲线；它的车尾部分还是看起来比较协调，虽然有一丝奔驰S级尾部设计的影子。

从它的内饰设计看，不得不说韩国高级车的观念还有些落后，虽然也采用了全液晶仪表和悬浮式中控液晶屏，但是整体的车内氛围有些老气，有些混杂，并且你能从一些细节看出BBA旗舰车型设计的一些影子，总体来说还不错，但有提高的空间。

至于动力方面，起亚K9会搭载3.8L和3.3L两款V6发动机还有一款5.0L V8发动机，它们的动力输出水平至少是能够满足这个尺寸的轿车的，而与它们匹配的是8速自动变速箱，不算很先进，但是够平顺够稳妥。也许起亚K9还是有各种各样的瑕疵，但是它的进步是看得见的，也搭起了旗舰车应该有的架子，虽然靠这一辆车还建立不起韩系旗舰车的口碑，但是积累还是应该鼓励。