不随网红逐流,不做“巨无霸”,一样能做宝马车系的“女神”

“网红”这个词在近几年可以说是非常流行,尽管碍于其中小部分人的某些行为使这个词略带贬义,举个例子就是,不少人会用“网红脸”来形容整容脸,换句话说就是那种尖下巴,高鼻梁,超大的眼睛,但豆哥还是觉得对待这个群体应该抱着公正的眼光去看待,毕竟也有不少是凭借自身的才能火起来的,而且并不是每个网红都是蛇精脸,可爱软妹型也不少。

同样的道理适用于汽车圈,不是每一款网红车都是盛行的中大型车,在这个以大为美的时代,小型车的生存空间被压缩到了最小,但还是不乏某些经典车款成为车友们心中的“女神”,MINI就是其中之一。而且从实际用途上说,MINI这一类小型车在现在这个堵车已经成为日常的社会上,实用性显然要胜过身长过五米的“巨无霸”不少,再加上现在女性司机的增加,身形小巧,外观可爱的MINI具备的先天好感度就已经很高了。

首先看看外观部分,不得不说即使豆哥是个汉子,也还是被呆萌可爱的小家伙迷个正着。前脸部分,尺寸不小的进气格栅造型圆润,线条柔和,不仅没有类似尺寸中网体现出来的锐利凶猛之气,正相反,在和两边椭圆形的大灯搭配起来之后,整体看上去就像是一个瞪着大眼睛,张大嘴巴的小孩子,充满了萌妹子的气质。还有一点豆哥很喜欢的就是新车标相比起旧款,显得更加复古,这一点和MINI品牌经历的岁月正好相合。侧面部分基本和现款保持一致,真正有所改变的是车尾部分,全新的“米”字形灯内设计很好地体现出这车英伦的身份,这一点对于某些抱有英伦情怀的朋友可以说是很有吸引力了。

说起内饰,相信有不少买MINI的车友都是因为这车内饰,就算是豆哥本人,都快被倾倒了。坐进车内,你会发现圆形因素在MINI上被运用得很彻底,首先方向盘不用说,圆的;触控屏和多媒体控制整体看来也是圆的;出风口也是圆的;仪表也是圆的。而且这车还有不少很让人喜欢的小设计,比如说仪表旁边的油表就是用那种橙色的指示灯,还有车顶和中控台的按键都采用机械感很强的杆状按键,再一个就是触控屏周围的那一圈圆形光带……这一类的小设计让这车内饰显得无比精致的同时还透着几分复古感。不过对于这车空间,豆哥不得不说一句勉强,后排仅能勉强容纳成年人,这么说吧,这车就是典型的“狗男女”车,前面做两人,后面带着狗,这样可以。

最后就是动力部分,新款MINI将提供1.2T(高低功率)、1.5T、2.0T等四个版本,就拿1.5T版本来说,与之搭配的是新配备的7速DCT,最大功率136Ps,最大扭矩220N.m,从数据上看似乎并不是很强力,但根据宝马一贯谦虚的性格以及这车轻小的车身,这车的实际驾驶还是挺让人期待的。

时至今日,1958年推出的MINI已经经历了几十年的岁月,尽管中间有过断层,但宝马公司的强力介入也将它推上了一个新的平台,纵观整个汽车圈,无论男女,豆哥相信会有相当大一部分是这车的拥趸,这主要还是得益于它俏丽可爱的外观,用料良好,设计独特的内饰以及实用性和超高逼格,豆哥相信,无论MINI历史多久都会是我们这一班情怀党心目中的“小BABY”。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: MINI
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