领克01上市以来，市场上的关注度一直颇高，之前有人爱拿其与VV5比较，而在我看来其的心却一直不甘于此，眼光方得更长远，其实冲着大众T-ROC、宝马X2等产品而来。而当大家或许对于领克01还没有彻底了解时，领克02又即将于3月26日在荷兰阿姆斯特丹全球首发。

至此，领克前两款车型SUV双子星战略即将完成第一步，而这两款基于CMA架构而打造，同宗同源的两兄弟在未来也将一起携手冲击紧凑型SUV这个细分市场。而在领克02正式发布之前，吉利也透露出了一组领克02的官方预告图。

与亲兄弟领克01一样，领克02也保留了年轻、运动的风格。比如横向贯穿式的中网、分体式的大灯组、能量晶体造型的尾灯组等——官方对这种家族式的设计风格有个统称“都市对立美学”。

日间行车灯采用LED光源，位于引擎罩的两侧，辨识度很高。尾部造型与前脸相呼应，尾灯的横向LED灯带同样提升了领克02的辨识度。

从侧面来看，领克02拥有更加低矮的车身造型，有点GLA的感觉，但比GLA压得更低，双色搭配的车身配上溜背式设计，将运动美学的设计语言发挥得淋漓尽致。

具体配置我们现在无从得知，但既然与领克01以及沃尔沃XC40同出资CMA架构，应该不会让大家失望。而作为一款紧凑级运动型SUV，在合格细分市场内有着众多对手与前辈——宝马X2、奥迪Q2L，又或者最近正火热的大众T-Roc。这些都是今年整个紧凑型SUV市场的明星车型，在算上一直卖弄情怀的GLA，领克02的出现，让这个本就已经够复杂的紧凑型SUV细分市场，变得更加扑朔迷离起来。

而众多产品的集中出现，紧凑型SUV无疑将会在今年迎来一次井喷式的产品大爆发，领克02想要在前辈们面前叫板，光靠个性是明显不够的，出克个性的设计以外，更需要有强大的产品力——而CMA架构就是领克02最强大的技术支撑，无论是智能驾控、领先安全，还是豪华品质与实施互联。这些都是CMA为领克02所准备的杀手锏。

有人问我领克这个年轻的合资品牌到底有什么看点能够吸引到这么多年轻消费者，我个人认为是因为其有着吉利的精神与沃尔沃的品质，综合之下所打造出来的全新汽车品牌，依靠着CMA架构能带给大家多少款经典车型我们暂时无从得知，不过就目前来看，领克的SUV双子星没有让大家失望，而今年的紧凑级SUV市场也必有一场好戏可看——这是新晋小生与老前辈们的一次巅峰较量。

文/ 江浩

主编/ 孟笑宇 

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