15万以内的合资SUV,大众和丰田出重手,本田兄弟压力大了

预算在13-15万元之间,想买台SUV能买什么?越来越多的人选择自主品牌,哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5等一众自主品牌明星车型随便选。但还是有很多准车主信不过自主品牌,更愿意买合资品牌的车型,那么这个预算就显得太寒酸了,同级车型甚至连乞丐版买着都费劲,只能退而求其次买合资品牌低一级的小型SUV。今天,三个司机小编给大家推荐四款车型,分别是本田的缤智和XR-V,大众T-ROC和丰田奕泽。


本田缤智

2018款配置升级,定速巡航是亮点


去年9月,2018款广本缤智上市,继续用1.5L和1.8L发动机,匹配6挡手动和可模拟6挡的CVT变速箱,共8款车型,价格区间为12.88万-18.98万元。新款与旧款变化不大,新增了一款1.5L CVT两驱科技精英版车型,售价为14.58万元。最大的亮点在于配置有所升级,多系标配了多功能方向盘、倒车影像、ESP等,除了两款乞丐版外,还配备了定速巡航。


这款车上市多年,发动机相对老旧,但是也相对稳定,再加上本田的品牌优势,销量一直不错,今年1月份销量高达16255台,2月份也达到5808台,当然如果预算在15万以内,恐怕只能买相对低配的车型了,1.8L的起价就是14.68万元,不过1.5L的发动机最大功率96千瓦,最大扭矩155牛·米,普通家用也没问题,并且百公里油耗仅为6.1L。


本田XR-V

车型比较老旧,但性价比相对缤智高些


目前在售的XR-V是2017款,东风本田的这款小型SUV与广本的缤智师出同门,总体来说就是换个壳的“拉皮车”,也是搭载1.5L、1.8L自然吸气发动机,匹配6速手动及CVT变速箱,价格是12.78万-16.28万元,略低于缤智但差别也不大,但考虑到2018年没有进行升级,所以终端优惠相对比缤智要好些,所以如果入手乞丐版可能更实惠。


与缤智一样,XR-V的销量也非常出色,今年1月销量为14516台,仅次于缤智排第二,而2月份销量为8616台,在合资小型SUV中排第一,如果预算在15万以内,可以选择1.5L的版本,也可以选择相对低配的1.8L的版本,选择余地较大,这也应该是XR-V在2月销量迅速超过缤智的重要原因之一。


丰田奕泽

最便宜的丰田SUV,售价是关注点


作为一汽丰田旗下首款基于TNGA架构打造的车型,奕泽IZOA有望延续美版C-HR的设计风格,犀利的外观造型是一大亮点。动力系统部分,预计即将国产的奕泽将分别搭载1.2T涡轮增压发动机及混合动力系统。其中1.2T车型与之匹配6速手动及CVT变速箱,并配备一套四驱系统。而混动车型将搭载1.8L阿特金森发动机与电动机所组成的混合动力系统。


另外,据称丰田的这款SUV也和本田一样,会分为一汽版和广汽版,前者叫弈泽,后者还叫C-HR。也有消息称,可能会有搭载全新2.0L自然吸气发动机。当然最关键的还是价格,根据公开信息预计价格为14-18万元,但也有消息称乞丐版会低至12万多元。无论如何,丰田在小型SUV市场发力,势必对本田两兄弟在合资小型SUV的霸主地位造成冲击,首先丰田的品牌感召力更强,并且技术更先进。这款车很快就上市了,不急着用车的不妨等一等。


大众T-ROC

一汽大众首款SUV,国产后轴距将加长


一汽大众旗下没有SUV车型,所以销量上非常吃亏,今年将弥补这个细分市场的短板。即将于今年7月上市的T-ROC同样是一款小型SUV,但大众的T-ROC与丰田的CH-R外观设计风格完全不同,走的是稳重大气的风格。这款车基于大众MQB A1平台打造,设定为一款5门5座SUV车型。车身长度约为4300mm,最小离地间隙157mm,后备厢容积412升。


T-ROC将分别搭载1.0T/1.5T/2.0T发动机,将匹配6速手动及7速双离合变速箱,部分车型配备4Motion四驱系统。鉴于中国特色主义需求,T-ROC将很有可能加长国产上市。目前关于这款车还没有更多的信息,日系的粉丝自然会无视,但是相信大众粉绝对会等的。


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