还记得前不久小固曾为大家破解过一些汽车谣言，这篇文章也受到了很多车友的喜欢，那今天小固就将应广大车友的要求，带来谣言粉碎机第二弹，为你打破更多“毒害“车主们的汽车谣言。话不多说，我们现在就赶紧开扒吧！

谣言一：汽车空调温度越低油耗越高

天气开始回暖，而汽车空调的使用率也会逐渐增多，到了夏天，空调更是车主们必不可少的降温神器，但是网上却流传着这样一种说法：空调越冷油耗越高，而且这个说法也被大众认可，因此有些车主到了夏天，都不敢把空调温度调太低，生怕会增加汽车油耗。那到底事实是不是这样呢？

小固有话说：

这话也不是全错，不过是对变排量压缩机影响较大，对定排量压缩机影响很小。

变排量压缩机比较智能，能根据设定的温度调节压缩机排量，设定的温度低，排量就变大，做工多，耗油多；设定温度高，排量就变小，耗油降低，所以对于变排量压缩机来说，就是调的温度越低，油耗越高。

但有些车是定排量的，低端车比较常见。定排量压缩机有两种状态，工作和停机，只要工作就是全负荷工作，工作一段时间后会自动停机，但它的停机并不是因为我们设定的温度到了而停机，而是它检测到蒸发箱的温度快到极限了，再不停机可能会结冰，所以才停机，与我们设定的温度无关，所以对于定排量压缩机来说，温度高低对油耗影响是非常小的。

谣言二：SUV不可能开起来像轿车一样的静音、舒适

很多车友在选车的时候都会问：“如果只是追求开车静音、舒适，是SUV好还是家庭轿车好？”很多回答也都是轿车更加舒服，这样的回答会让很多准车主走进误区！

小固有话说：

产生这样误区的原因，是因为目前绝大多数的低端SUV都是轿车平台加高的产物，对比同平台的轿车，因为加高的因素，悬架在高速行驶中稳定性就会有所欠缺，再加上成本因素，原厂也很少配置高性能静音胎，强烈的胎噪会明显影响车友的操控体验！

排除底盘的因素，我们先来看轮胎的表现！每年的智能手机新品都会出现跑分大站，轮胎产品其实也有类似的跑分大战，以上这款固特异御乘SUV II代轮胎的胎噪仅有64.2分贝。

对比Auto Bild的评测数据，大部分的高端轿车胎胎噪也在60-70分贝之间，固特异御乘SUV II代轮胎甚至已经做到了比轿车胎更加安静的水平。试想，如果一辆高端SUV车型换上了这款豪华型静音轮胎，还比不上轿车的乘用体验吗？

所以，小固想说的是：“让奇骏开起来像是天籁一样，差的只是一款高性能静音轮胎！”

谣言三：停车要先挂N挡再挂P挡

关于这个流言由来已久，说汽车在停车时要先挂到N挡再挂P挡，不然容易损坏变速器。按照流言的说法，如果汽车经常停在斜坡上，变速器P挡的制动机构一直在承受整车的质量，这样就会对变速器的冲击更大，更容易损坏变速箱。

那到底以上说法是真的吗？

小固有话说：

小固可以很肯定的说，这个纯属谣言啦，P挡就是为停车而设计的，所以没有必要去先挂N挡，再挂P挡，这完全属于个人习惯而已，其实只要注意坡路停车挂N挡时别忘了踩住刹车就可以了。相比之下手动挡的车就没有那么多流言，也不用那么纠结。

不知道小伙伴们都在哪个谣言里栽过坑呢？相信现在看完小固的揭秘后，大家能及时清除你的知识误区了吧？跟着小固一起做个理智的车主，打破各种汽车谣言。