百公里油耗2.3L/比唐轴距长230mm WEY P8 即将上市

近日,绿方向从相关渠道获得WEY P8路试谍照,新车将于北京车展亮相,今年年中正式上市。P8是WEY旗下首款插电式混动车型,最大行驶里程为660km,每百公里综合油耗仅2.3L。 

新车解析: 

WEY P8前脸采用夸张的大嘴式设计,波浪形的格栅配合前包围造型,具有很强的视觉冲击力。新车使用了家族式设计的前大灯组,内部采用全LED光源,竖状的日间行车灯则是WEY家族的标志性设计。

新车侧面腰线贯穿整个车身,车顶行李架配合多辐式轮圈,整体更显时尚。左侧前翼子板上则增加了充电口。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4765/1931/1655mm,轴距则为2950mm,与VV7s旗舰型完全一致。 

P8尾部造型简洁, 尾部两侧LED光源尾灯进行“熏黑”处理,点亮后整体提升辨识度。后挡风玻璃略微向下倾斜,配合上方大尺寸扰流板,更加富有运动气息。此外,新车保险杠造型十分凌厉,同时两侧配有反光板,有效提升夜间行车安全;黑色护板底部配备双边共四出圆形尾排,且周围带有镀铬装饰,运动感十足。 

内饰上延续家族的设计风格,中控台采用了黑/米双色搭配,整体层次感较强;中控区域配有悬浮式9英寸液晶显示屏,下方三个空调出风口采用圆形设计,并用镀铬装饰点缀,整体营造出高品质的内饰风格。 

新车配备三辅式平底方向盘、配备9英寸中控液晶显示屏、12.3英寸的液晶仪表及全景天窗。全液晶仪表盘内可显示当前电量、汽油量,并配有电子罗盘。 

安全配置方面,新车配备ACC自适应巡航、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动系统(AEB)、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等。

动力上,WEY P8搭载了一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统,其中2.0T发动机负责前桥的驱动,电动机则驱动后桥的车轮。这套混动系统的综合最大功率为340马力,峰值扭矩为524牛·米,其0-100km/h加速时间为6.5秒,最大行驶里程为660km。

点评: 

WEY作为国内首家高端品牌车企,目前旗下有VV5、VV7两款汽油版车型,并且这两款车型外观设计年轻、运动,内饰精致、豪华营造出高品质设计风格,而且配备丰富的安全配置,受到国内消费者的一致好评。 

WEY P8是WEY品牌下第三款SUV,新车是一款插电式混动车型,这意味着WEY开始向新能源市场发展,而P8作为首款新能源车型,即能享受国家补贴,又能享受地方的补贴,并且在上海等城市购买插电式混动车型还送当地牌照。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: WEY P8
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