近日，我们从官方获悉，威马汽车旗下首款车型EX5将于3月28日在温州工厂正式下线，预计年产量为20万辆。新车采用纯电驱动，定位于紧凑型SUV，新车最大续航里程可达600km，工信部综合续航里程450km，官方预计起步价格为20万元，将于4月的北京车展上正式开启预售。

威马EX5是威马汽车全球首款量产车型，官方宣称威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型，EX5的E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV，围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计，实现了低于0.3Cd的极低风阻。

威马EX5高配车型还配备智能车窗交互功能，根据预告图可以看出这项功能基于威马“Super ID系统”，可以在用户上车前识别车主身份，并在主驾驶车窗处显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息，并同步开启隐藏式车门把手。

威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，可以显示电量信息，具有一定的科技感。大灯组造型较为平庸，L型日间行车灯带点亮后非常醒目。此外，新车前保险杠还设有前雷达、前摄像头以及毫米波雷达，为智能辅助驾驶打下了良好的基础。

威马EX5定位紧凑型SUV，车身尺寸为4585/1835/1672mm，轴距达到2703mm。新车侧身线条简洁流畅，为降低风阻新车还采用了隐藏式门把手。威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识。 安全技术方面，威马汽车将与360合作开发网络安全防护系统，360提供车载安全中央网关、车载网络安全基础防护、“汽车卫士”等多个安全防护模块。 

内饰方面，新车内饰设计较为简洁，中控12.8英寸触控屏支持电动旋转。为配合中控屏可选装的特性，威马还设计了可视化中置扬声器和隐藏式空调出风口。此外，威马EX5还配有12.3英寸全液晶仪表、及i-control操作板，令内饰充满科技感。中控屏幕可以根据使用者需求自由旋转，比亚迪唐二代也使用了相同的设计。驾驶席与副驾驶席中央的扶手区布置有虚拟按键。据悉，为了减少误操作，内饰部分也布置了一些实体按键。

动力方面，新车将配备一台最大功率125kW（170Ps）的电动机，相较同级别的上汽荣威ERX5具有一定的优势。在续航方面，官方公布其续航里程可以达到600公里，综合工况下续航里程超过450公里，将采用C2M（Customer-to- Manufactory，顾客对工厂）定制化生产方式，平均交付周期为特斯拉的三分之一。