昨日，在Uber自动驾驶测试车发生事故导致一名行人死亡后，Uber立刻发布声明暂停了旗下自动驾驶测试车队的测试。而在上周刚刚宣布正在于Uber探讨在微型货车中安装自动驾驶系统可能性的丰田，也在昨日晚些时候宣布暂停自动驾驶汽车测试计划。这也是继事故发生后第二家宣布停止测试的企业。

丰田公司负责人表示，该事故发生之后在公司内部引起了争论，部分测试人员因此产生了情感上的影响。公司决定在近期给自动驾驶汽车研发团队的所有员工放假，让他们能够做出休息与调整，同时对他们在工作中所面临的压力与风险表示理解与安慰。

讽刺的是，在更早些时候，Uber还刚刚发布了一个全新的专利。该专利能够为自动驾驶汽车配备特殊照明设备，旨在有效地向周围的行人和自行车传达信息。比如在后视镜上安装可以闪烁的箭头指示灯，并用投影设备在车头前方投射出虚拟斑马线，同时在车辆的前挡风玻璃上显示一名“虚拟人物”，来通过手势与行人交流。此专利的最终目标是传达汽车的意图，以便行人能够自己做出决定。产品设计师Sean Chin表示，专利申请目前还未得到美国专利局的批准。

此次事故的发生，再次引发了公众对于无人驾驶系统安全性的极高关注，并对在公共道路上测试无人驾驶汽车的行为表示担忧。而在中国，北京、上海已经开放了无人驾驶车辆测试路线，对于未来将如何管理和规划自动驾驶公共道路测试的问题，我们也将持续关注。