除了外观还有啥? 试驾颜值欧巴——北京现代ENCINO

提起与韩国汽车企业合资的车型,首先你会想到什么,是时尚的外观?还是较高的性价比?其实,这两点都是韩系车比较知名的优点,而那除了这两点之外呢,韩系车是否还有其它的优点?近日,猫哥来到海口,试驾了一款即将上市的车型——北京现代ENCINO。老实讲,当猫哥第一次看到这款车时,马上被它的外观造型所吸引,因为这款车的造型极具个性,但是转瞬之后,猫哥在心里马上提出了一个问题,这款车除了外观是亮点外,还有什么优点?下面,就让我们来一起看看这款车型。

北京现代ENCINO第一次与国内消费者见面是在2017年广州车展期间,休闲+时尚的外观造型在当时吸引了无数消费者的关注。而现代最新的设计理念、细长条的LED日间行车、远近光一体式LED前大灯等极具个性的设计也自然而然的成为了这款车型在外观上的重要标志。

其实评价一款车型的外观设计并不是很容易的事情,因为就像“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”一样,每个人都有自己的审美标准。但是,对于北京现代ENCINO的外观造型来说,其绝对算得上极具个性,因此猫哥也相信,当这款车型上市之后会有不少消费者被这款车型的外观设计所吸引。

我们看完北京现代ENCINO的外观之后,再让我们了解一下这款车的内饰造型。从内饰部分我们可以明显的看出,其主打运动设计风格,无论是“D”字型方向盘,还是各种圆形的细节设计都彰显了其十足的“运动范”。另外,ENCINO配备的智能网联系统新增了三大亮点,分别是在线百度导航、基于云端服务器的对话型语音识别以及资讯娱乐功能,更加方便车内人员的使用。

一般情况下,内饰造型是用户除外观造型外,对车辆的第二印象,因此一款车型的内饰设计同样非常重要。北京现代ENCINO通过运动十足的内饰设计风格,向所有关注这款车型的消费者阐明了其是一款个性、时尚的酷跑SUV。而在智能网联系统上,不得不说,ENCINO的配置水平在同级别合资品牌对手中还是很有优势的,这款车型通过新增的三大系统全方位提升了出行品质与驾乘感受。

目前,中国消费者对于车辆空间的要求越来越高,因此,即使是一款外部尺寸不大的车型,也要极大限度的保证车内的乘坐和使用空间。所以,接下来我们体验一下北京现代ENCINO的乘坐和储物空间。

从以上图片我们可以清楚地了解到,北京现代ENCINO的乘坐空间完全可以满足中国消费者的需求。而在储物空间上,虽然这款车型看上去并不是很大,但是可以容纳很多的物品。因此,综合来看,其空间表现值得信赖。

在介绍完北京现代ENCINO的外观、内饰以及空间后,在让我们来看一下其动力表现,毕竟我们此行的真正目的是试驾这款车。首先,先让让我们来看一下这款车在纸面数据上的表现如何。

从纸面上看,该车型搭载的1.6Turbo发动机在最高车速和加速性能上的表现还是不错的,而理论上其匹配的7 DCT变速箱在换挡平顺性也具有一定优势。不过在悬架部分,可能有部分消费者会认为后扭力梁非独立悬架不如多连杆独立悬架,但是猫哥在此要说明一下,无论是采用什么悬架,最重要的还是调校。当然,实践是检验真理的唯一标准,所以接下来我们还要看一下其在使用中的表现。另外,虽然该车型有3种驾驶模式,但是驾驶员在日常驾驶中多采用Comfort模式,因此我们的试驾也以舒适模式为主。

虽然我们在试驾中以Comfort模式为主,但是也短暂的体验了一下ECO和SPORT模式,通过对比可以明显发现,切换不同的模式后,发动机转速会有明显区别,变速箱换挡频率也会有所变化,除此之外区别不大。

对于北京现代ENCINO来说,其要想成为一款“高性能酷跑SUV”,动力操控上的表现不仅要过关,更要有一个相当出色的表现。而通过试驾这款车,猫哥最大的感受就是,其行驶风格就像它的外观一样富有运动感,并且个性十足。无论是加速、转弯还是制动,这款车的表现堪称优秀。另外在底盘调教上,其也将运动风展现的淋漓尽致。因此,其可以称得上是一款拥有出色性能表现的SUV。

对于每一款新车而言,都会对目标人群有一个相应的定位,ENCINO也不例外,北京现代对这款车型目标人群的定位是自信且活力十足的年轻男性和对潮流敏感的时尚女性。之所以会对ENCINO有这样的定位,不仅是因为这款车的造型时尚,而且其配置丰富、动力充沛,因此我们也可以得出结论,ENCINO除了外观是优点外,配置和动力也是亮点。而猫哥通过对该车型的试驾,也感到这款车确实在这几个方面都做的非常不错。不过,目前对于这款车来说,最终的价格还不得而知。所以,这款车型最终在市场上可以取得什么样的销量成绩在此我们也不好做出判断。不过,抛开价格因素,只从车的角度出发,显然ENCINO已经算得上成功。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: ENCINO
标签: 评测体验
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