文丨曲文凯

现在的汽车在销售的过程中，根据发动机动力配置的不同，车内的功能以及辅助的功能不同大致将同一款车放置在某个价格区间之内。但是对于这些配置来说，有些是贴近我们生活，能够方便我们在日常用车过程中的操作以及使用，然而很多配置其实用处并不大而且十分鸡肋，但是这些配置的价格也是不低，大部分4S店的都会给你推销高配版的，其实并没有那个必要，因为有些配置根本没什么作用，所以今天我们来盘点一下哪些配置其实我们并不需要！

首先就是原厂GPS，我相信被车载导航“带沟里”的人不止我一个，而拯救我的却是某度和某德的手机导航。原厂GPS这个功能完全就可以不需要，并没有多大的作用，还不如用手机上的导航，手机上的导航操作起来还比原厂的GPS方便，关键是手机上的还不要钱就是去一些流量，但是车子原厂的GPS是要收费的，并且还不好用。很多导航定位并不准确而且还需要联网进行地图的更新，现在的智能手机可以说是完全可以代替这个功能。

除此之外，还有三个电控系统可谓是相当坑爹，发动机自动启停， 其实只要带自动启停的车，司机开的时间久了，都知道要把自动启停关闭，开着影响驾驶感觉，尤其是在非常拥堵的城市，其实这一配置，只是厂家为了过排放检测，忽悠车管部门而制造出来的配置，仅此而已，大家不要感觉这一配置是对车主莫大的福利。

还有就是电子手刹，电子手刹这个配置可以节省空间，也可以利于美观，这是事实，但是弊端也是非常之多，比如说行车的时候，刹车系统出现故障，我们完全可以利用机械手刹来把车停稳，但是电子手刹不行，再就是电子手刹的反应时间比较慢，没有机械手刹反应速度快，而且如果车辆电瓶没电了，电子手刹就不会启动，但是传统手刹只要拉线不断，就不会影响使用。

一键启动，一键启动这个配置，仅仅是让你的车显得高大上一些，美观一些，更加上档次一些，一键启动的汽车如果碰到强磁场、军队之类的地方或者长期停在地下车库，就很容易打不着火，很多车主也是经历过的，越说着急出门，车子越是不给力，虽然漂亮但是实用性不是很大，而且只要车子带这个配置，价格就会高很多。

这些看似高逼格的东西其实对于我们日常行车用车并无太大用处，而且其价格也是不菲，所以对于一些经济适用型购车车主就可以选择放弃这些配置。