“宁波二手车”有多可怕?这台大事故卡罗拉,竟当新车卖!

“二手车”这个性价比最高的购车方式,但却让无数的小白购车人望而却步!究其原因,就因为有今天这样的无耻商家的存在!而我就以今天这台已经“被坑”的卡罗拉为例,向大家粗略讲解下如何发现车辆问题,想买二手车的朋友一定不要错过!

这就是我们今天文章的主角,一台2016年底上牌至今实表1.5万公里的卡罗拉。而客户已经在年前将车辆购买,而后在做车辆保养时维修工发现了问题,至此才揭开了它真正的面容,并且客户也开始了维权的道路(正在打官司)。

先跟大家说结果,这是台准新的大事故车!而客户为什么能轻信并且购买呢?我大致总结出这四个方面:

1.宁波二手车中介

2.4S点维修保养记录

3.购买二手车合同

4.车龄以及行驶里程

下面我就结合上这台卡罗拉,对上述的四个问题讲解一下受骗过程!


宁波二手车中介:

上述车不一定都有问题,但却是同款价格最低的,其中“宁波”就占了一大半! 上述车不一定都有问题,但却是同款价格最低的,其中“宁波”就占了一大半!

相信平时关注过二手车的朋友,对于“宁波二手车”这几个字一定不陌生!几乎全平台一半的低价二手车都出自宁波,而各种在宁波买车上当的帖子,也是在各大论坛层出不穷。

而今天的客户,就是委托宁波的中介帮找的这台卡罗拉,中介费用是2000元(比我们淘车都贵)....


4S店维修保养记录:

这就是客户在买车前自己查到的4S店维修保养记录,所以就认为这台二手卡罗拉没有问题!对此我要特意说明:4S店维修保养记录及供参考!完全不能作为保障车况的权威资料!

因为很多车辆大事故后都不会去4S店维修,因为太贵了!外面二类维修厂10万能搞定的问题,4S店最少要收15万!除非是事故自己不承担任何责任,才回去4S店维修!


购买二手车合同:

这台卡罗拉的购车合同也存在严重的问题:

1.购车合同是跟个人签订的,并不是与车行签订的。

2.虽然车辆合同里备注了车辆无事故、无火烧、四梁六柱无切合等,但购车合同中却夹杂一句“过户之前看清车况,过户之后概不负责”。

所以对于购买小车行二手车的朋友,一定要看清楚二手车合同,很可能无数的陷阱尽在其中!


车龄以及行驶里程:

这台卡罗拉满打满算才有一年的车龄,并且只行驶了1.5万公里,所以很容易让买家放松警惕认为车没有问题。

但我检测过的事故车中,最短的一台只跑50多公里就发生了侧翻,所以车辆是否有事故,跟车龄和里程数没有关系!


最终,结合上述四点原因客户“很放心”的将车辆买下了....话不多说,马上带大家看看这台“惨不忍睹”的准新卡罗拉!

车辆的内饰咋看之下没有任何问题,但如果客户在购车前稍稍看看车况,绝对可以发现不少问题!

大家买车的时候,一定要注意下这种小位置的损伤。通常这种四周扣紧的装饰条很难损坏,而且还是这种一年的准新车更要注意了!很可能是车辆受到撞击挤压所致。

安全带的上下调节器也损坏了,但安全带还是可以正常使用的。所以此时就要考虑车辆的气囊和预紧式安全带有没有启动过了。

其实只要客户在买车前对这种小部件进行试用,完全可以避免买到这种事故车的....

扒开B柱的下部饰板,能清楚地看到预紧式安全带的插头根本没有插!安全带引爆后只是将外表进行维修,而安全防护功能已经失灵。

扒开仪表台的侧部饰板,就能看到上图中仪表台各种拆卸的痕迹,并且当时已经99.9%确定气囊爆过的前提下,仪表台并没有整体更换只是修了一下。

买车一定要注意的标签:

上图中的标签可能大家没怎么见过,这个标签就是出险后用来定损的,只要贴上这个标签的位置都有损伤应该更换,所以大家自己买车时看到它,就应该特别留意了!

而当我检测仪表台内饰时,几乎满眼都是“定损”的标签,但是在受损的情况下都没有更换!所以现阶段车辆就存在严重的隐患。

最气人的就是这张图!车辆的气囊在引爆后并没有更换维修!而是直接把气囊的线直接剪断了!所以现在这台卡罗拉没有任何被动安全设备!

客户看到上面这些,基本都快气炸了!但这些也只是车辆内部的损伤....而车辆的外部的各种切割修复更多....(我把车辆受损位置从前到后给大家讲解)

首先车辆的发动机舱就有变形或焊接的痕迹,但机舱的受损并不严重,只是造成了水箱框架变形和左前部的受损,发动机没有损伤的痕迹。

车辆的左前A柱切割痕迹,但这台卡罗拉修复的很有技巧,所有的原车焊点都没有动过的痕迹,所以没有经验的朋友即使扒开门边密封胶条,也不一定能看出切割的痕迹,因为都是从A柱的根部整体切割的。

车辆的左后翼子板切割痕迹,经过检查这台卡罗拉左侧翼子板和做半个后围板(后备箱)都是切割更换的,可见当时车辆撞击的严重程度。

检查后围板的方法也不难,只需要扒开后备箱的铺地即可看到,现阶段后备箱内部还有未修补的撕裂痕迹,检查后围板在卖二手车时很有必要。

抬升车辆的底盘,就能看出整个左前悬架部分都更换过,包括对于左前轮旋的修复,所以车辆的性能也会有一定的隐患。

而底盘也能看到很多这种标签,可能很多朋友觉得买二手车时抬升底盘是“多此一举”,但客户也是在购车后去做保养,维修工看到了底盘的这些标签后,才告诉客户车可能有问题。

车辆的左下部从底大边到座椅下方的中底板,在修复时直接给了一刀。在修复后又将切割位置喷了底盘装甲,所以扣开底盘装甲后就看到上图修复痕迹,这种事故车真的是用心良苦!

车况大致就是这样,但还有太多太多的问题点实在说不过来了!看到这样的车况还敢卖想必大家跟我一样气愤!这已经属于“谋财害命”的范围了,但这台卡罗拉也算是及时发现了问题,但还有无数的事故车在“自由”的买卖着,并不是想说服大家买二手车一定要找我们,但最起码要有基本的检测意识,才能简单辨别问题车辆!


最后,为能看到文章结尾的朋友放上点“福利”吧,下面是千辛万苦找到的车辆出险记录和照片,加深一下大家对于问题二手车的警惕意识!

当时这台卡罗拉已经撞成这幅惨样了,基本车辆的左侧该坏的全都坏了,但只要钱到位就没有修不好的事故车!

所以当我第一眼看到“成品”时,这就是台只跑了1.5万公里的准新卡罗拉!而它身上的故事只能通过检测才能向客户展示出来。

现阶段客户正在跟卖家打官司中,各种所能提供的材料证明已经送到客户的手中,我们后续也会积极配合持续跟踪,争取结合上这台卡罗拉再写出一篇后续的问题!

面对这样的“准新”卡罗拉,大家有啥想说的?

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结尾处再次提醒大家,在购买二手车时一定要仔细检查,如果您不懂车,一定要找动车的朋友或专业的第三方检测机构去帮您检测,避免买到事故、火烧、水泡等问题车辆,亦或是车况差的二手车。


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 卡罗拉
标签: 二手车
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