2018年3月，对于MG名爵品牌来说是值得庆祝的一个月，旗下车型全新名爵6月销量突破万辆，达到10007辆，它也成为MG名爵品牌在中国市场首款月销量突破万辆的轿车。依靠全新名爵6与名爵ZS的共同努力，名爵品牌2月在中国市场的销量突破2万辆。

从2017年11月3日上市到2018年3月月销量破万辆，全新名爵6用了不要5个月时间跻身万辆俱乐部。与很多靠低端车走量的车型不同，全新名爵6的主销车型为11.78万元的20T自动豪华智联版、13.28万元的20T自动Trophy尊享互联网版。来自汽车之家口碑榜的数据显示，在参与调查的789名车主中，上述两款车型车主共516名，在总人数中的占比达到65%。如果在算上12.58万元的20T自动尊享互联网版车主，选择11.78万元及以上车型的消费者在总人数中的占比达到75以上。

名爵是一个充满激情的百年运动品牌，以为普通百姓打造高性能运动轿车著称，全新名爵6传承了这一家族特质，6s破百、36米刹停，全新名爵6用两个简单的数字来展示自己的高性能，低至9.68万元起的售价，是其高性价比的体现。

作为运动紧凑型车市场的后来者，全新名爵6用高性能、低价格来对旧有市场格局发起冲击，对于那群不再迷信品牌更看重性能的年轻消费者，全新名爵6以性能为卖点的打法非常奏效，月销量迅速过万是最好证明。本田旗下车型因1.5T发动机机油增加事件而深陷机油门，也在一定程度上促进了全新名爵6销量的提升，因为它的主要对标车型之一就是以1.5T车型为主打的思域。

在运动性能之外，全新名爵6还努力满足当下年轻人的各方面需求，如引入车载智能互联网系统、注重车辆主动安全性等。3月新上市的全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版，配备了MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，该系统包括ACC自适应巡航、FCW前方碰撞报警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离报警、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制等配置，它的加入大大提升了车辆主动安全性。

按照计划，全新名爵6还将在近期推出插电混动版车型，以进一步满足不同需求消费者。和普通燃油版车型一样，插电混动版车型也以性能为卖点，其混动系统最大功率228马力，峰值扭矩622牛·米。新能源版车型的推出，也会进一步提升全新名爵6的整体销量。

名爵ZS是名爵品牌的另一款主销车型，它是一款专为年轻人打造的城市型SUV。从市场反馈数据来看，名爵ZS的主战场是10万元左右SUV市场，其中高配版车型是销售主力。3月7日，名爵ZS推出了2018款车型，相比老款车型其在配置水平方面有所提升，LED大灯和ESP成为全系车型标配，这两项配置也是消费者喜欢的配置。同时,2018款名爵ZS还对销售主力车型进行增配，性价比明显提升也会助力名爵ZS销量进一步走高。如果没有大的意外发生，名爵ZS很快会重回万辆俱乐部。

2017年，上汽名爵品牌累计销量近14万辆，同比2016年增长88%，进入2018年，全新名爵6与名爵ZS的同时发力，让名爵延续了之前的高增长态势。以今年前3个月市场业绩表现来看，名爵品牌在今年有望向年销30万辆发起冲击。