SUV密探今日探案：Genesis G70

就目前而言，韩系车在华基本处于半残废状态，完全可以由自主品牌接替它的位置。然而在高端领域，现代旗下的Genesis在北美市场的表现游刃有余，甚至有进军国内的势头。曾在2月初，有媒体曝光了G70的国内路试谍照图，这一次能否引起豪华市场的变动呢？

新车沿用Genesis的家族语言，刀锋前车灯由LED光源和两根日间灯组成，中间为六角中网格栅，顶部镶嵌“飞翼式Logo”，逼格很高。前唇宽大，空气套件向里凹进，给人十足的运动气场。

背部设计饱满，尾箱顶部凸起鸭舌尾翼，两侧融合LED尾灯和奔驰有几分相似，底部为粗壮的双出排气筒，用黑色饰板包裹，并刻有条格花纹，使得整体形象十分动感。

在尺寸方面，车长4684mm，轴距为2835mm，要比宝马3系大上一小圈。车身线条浑厚有力，匹配20英寸的五辐式轮毂和红色制动卡钳，给人展现的运动基因极强。单若论外观设计，其惊艳程度毫不逊色BBA。

内饰布局采纳了流行元素，比如悬浮显示屏、液晶仪表和三辐式功能方向盘等，从视觉效果上挺耐看。而周围则由皮革包裹，并赋有双缝线和菱形花纹，用料厚道做工也比较严谨。

​在动力上，普通版搭载2.0T汽油和2.2T柴油发动机，其中2.0T最大258马力，扭矩为353N·m。运动版搭载3.3T V6发动机，最大370马力，扭矩为510N·m，可以实现4.7秒破百，全系匹配8挡自动变速箱。

新车在外观、配置和动力上表现都相当出色，完全可以匹敌宝马3系、奔驰C级等车型，这在北美市场能登顶“十佳”宝座也情有可原。可惜国内只认BBA情怀，所以30万纯进口的优势并不大，想有所竞争“加量减价”或许还有机会！