随着国内豪华中级车市场的发展，越来越多的用户开始注重个性化选车需求。与原先德系豪华品牌“垄断”市场相比，如今日系豪华品牌凭借独特的设计以及差异化定位，开始获得新晋精英用户的青睐。例如我们今天的主角——英菲尼迪新Q50L就是其中的代表车型之一。

关于曾先生的购车计划

曾先生：随着家庭和事业发展，我打算在近期购置一款新车型。不可否认，我现在拥有的3系作为德系豪华品牌车型，曾经是这一级别的标杆产品之一。但随着国内豪华车型市场发展，我发现自己更倾向于选择一款彰显不同品味的豪华车。在这方面，我认为英菲尼迪作为日系豪华品牌之一，其产品定位和设计更具个性，我也很期待眼前这台英菲尼迪新Q50L能带给我不一样的惊喜。

本章小结

与德系品牌不同，英菲尼迪新Q50L的设计风格更注重运用线条来营造优雅的视觉效果，同时富有张力的曲线也能表达强大的力量感，优雅与力量相融合的设计思路在3系等德系车型中是看不到的。这种不落俗套的设计语言，更符合我的审美习惯，同时也让车辆不再是一部冷冰冰的机器。

本章小结

从内饰豪华氛围的营造效果看，英菲尼迪新Q50L给我留下了深刻印象。上下双层触控屏的设计，在德系品牌中比较少见，这种“数字化”座舱理念很有未来感，合理的面板布局也充分体现了人性化设计思路，更重要的是，双屏幕触控操作也比我想象中的更为便捷。

本章小结

从尺寸数据看，英菲尼迪新Q50L要比3系更大，理论上更大的车身尺寸会带来更为宽裕的车内空间表现。不过，良好的空间格局优化和细节设计才是我更为关心的品质。在这方面，英菲尼迪新Q50L的乘坐感受深得我心，舒适的乘坐环境能带给我强烈的归属感，同时也能照顾到车内所有乘员的舒适性要求。尤其是乘坐感受方面，媲美“沙发”的座椅乘坐感受远优于德系竞品。此外良好的座椅贴合感也保证了行驶时身体的稳定。因此，无论是对于驾驶操控还是乘坐，英菲尼迪新Q50L都能交出令我满意的答卷。

此前我对英菲尼迪新Q50L的动力表现并没有什么明确的印象。通过这次深度接触，我发现与我十分熟悉的3系相比，英菲尼迪新Q50L的动力表现要比我想象的更为出色。值得一提的是，其底盘调校风格似乎更注重“综合素质”，在保证足够直观的动态反馈同时，也兼顾了良好的舒适性。

全文总结

正如我之前所说，一款豪华车是否能打动我，其实主要就是其能否给予我期望的产品价值。从这个角度看，我想英菲尼迪新Q50L无论是设计风格、内饰质感、空间表现还是行驶品质，都令我十分满意。或许在不久的将来，我愿意将其作为我下一台备选车型。（图/文 网通社）