4月10号，新一代福特福克斯在长安福特总部城市-山城重庆进行全球首秀，预计其将于2018年内在中国上市。福克斯什么名堂？这次首秀受到全世界关注。1998年上市以来，福克斯全球销量超1000万台。进入中国市场13年，销量260万辆。曾经打败卡罗拉，夺得年度世界销量最佳车型。在国内CTCC赛事里，十二年夺得九次冠军。这么经典的车型，早已经廉颇老矣。全新一代福克斯怎么接棒？来看看它表现。

外观上：新一代福特福克斯的前脸造型简约，采用多种棱角设计。更大、更具辨识度的福特家族式前格栅与横向拓展的LED头灯融为一体。轴距加长与轮距拓宽，车身两段式的腰线显得更大气。车尾与前脸呼应，横向延伸的LED尾灯在视觉上拉宽车身的比例，车尾更厚重。

内饰上：新一代福克斯车内设计风格以简洁为格调，车内采用环抱式设计。仪表板顶部及前后车门内饰板均采用软性材料包裹，并融入亮光表面处理，配合浅色内饰配色方案与后排出风口，质感有提升。

智能科技配置上：采用电子驻车与E-Shifter 电子旋钮式换挡杆，储物空间增多。中控采用8英寸屏幕，车辆增加“福特派互联”系统。互联系统集合无线热点、车辆定位和查询车辆状态等等功能。SYNC® 3车载连接系统还支持百度CarLife，连接智能手机。安全科技方面，还有ACC全速智能自适应巡航、泊车辅助、行人识别和交通标志识别等配置。高配车型上有全景天窗，合资同级别少见。

动力上：新一代福克斯提供EcoBoost系列1.0升和1.5升发动机，全铝材质发动机采用歧管喷射和缸内直喷技术。传动方面采用8速自动变速箱，理论上发动机和变速箱值得期待。具体表现，等试驾。

ST-Line首次入华：新一代福克斯ST-Line版本为首次引入国内，提供两厢轿车以及中国市场专属的三厢轿车。福克斯ST-Line专属配置包括：大开口蜂窝状全黑前进气格栅、ST-Line车身下部包围、尾部扩散器、后扰流板和18英寸运动轮毂。

据说福克斯ST-Line不是样子货，福特工程团队对ST-Line版本的底盘进行调校，底盘高度调低10mm，弹簧、减震器和稳定杆量身定制，操控上进行提升。

内饰方面，福克斯ST-Line融入包括真皮包裹平底方向盘，碳纤维风格饰条、红色缝线在内的ST-Line专属设计元素，与普通款福克斯还是有明显区别的。

总结：福克斯巅峰时，2013年销量就40.36万成为当年中国市场的轿车销冠，现款福克斯“头十”都保不住，实在踉跄。这次全球首秀，看到新一代福克斯在迎合消费者审美设计、使用体验、动力需求和舒适刚需上的妥协改进。至于能不能回到经典福克斯的街头霸主地位，实际驾乘表现和推广给不给力占主要因素，我们拭目以待。

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