2018年最火爆的新车型动向，要属日系车换代热潮。从日系三剑客—凯美瑞、雅阁、天籁纷纷换代，到各类型SUV陆续推出，日产的途达、斯巴鲁的新森林人、丰田的CH-R，以及讴歌的RDX等等一众新车型，真是让准备购车的消费者挑花了眼。

汽车市场，始终都是有人欢喜有人忧，各大汽车厂商都是在明争暗斗里存活下来的，更别说同车系里的品牌了。这些大厂能活到现在，真的不容易。甚至于曾经的德系大厂宝沃汽车，巅峰时期再风光也被竞争对手拉下了水，差点成了历史名词。而最近麻烦比较多的算是本田，思域秒天秒地的牛逼还没吹完，CR-V又深陷囫囵。

丰田一看，这正是新RAV4出现的好时机，给隔壁本田来个当头一棒。本来RAV4在华一直都处于二线位置，以当下的市场环境，正是其冲击一线的最好时机。据丰田所说，新款RAV4换代加速，将于2019年的上半年上市，最大的革新在于新车平台结构的改变，也就是TNGA平台的引入。TNGA是丰田的新平台，看看新凯美瑞就知道，新RAV4也将迎来一次脱胎换骨的换代。

其实丰田的RAV4相信各位都不陌生了，它的年龄可能比很多小姐姐都要大了（毕竟小姐姐永远都是18岁 ）。1994首次在海外上市时，RAV4在各大市场都非常抢手，唯独在中国没有火起来。

直到2006年，第三代RAV4以进口的方式来到中国，当时可是相当的贵。31-35万的售价，和死对头CRV比价格没有优势，后来2009年一汽丰田投入与国产，2.0L和2.4L的汽油发动机配合4AT的组合，一直沿用到2012年，虽然可靠，但是配置实在保守。

直到第四代RAV4的出现，丰田才采用了全新的"Keen Lock”的家族外观设计。RAV4更激进运动了，但同时也失去了野性，褒贬不一。换装的全新2.0L和2.5L的汽油机配合6AT还是让人还是眼前一亮的，比上代更强的四驱系统也让人认可。但奈何是市场的表现一直不温不火，改名“荣放”不仅没有让其更接地气，反而降低了品牌格调。

为了改变RAV4在华的窘迫，这次换代丰田花了很大的心血。大胆的外观设计，野味十足，足以让众多男生拍手叫好。毕竟现在硬派的设计越来越少，许多SUV都走上了“娘化”的道路。同时，丰田还会在车型区分上做“手脚”，比如全新凯美瑞就提供了多个造型风格，RAV4也将是如此。

新款RAV4汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，包括六边形前中网、双粗条幅装饰、双色的车身搭配等。尤其是中网采用了大面积网状结构，也是非常新颖。前杠采用了银色塑料件配合这黑色包围，凸显了运动感，尤其是大面积的工程塑料包围，能在用车过程中减少剐蹭的损失。

这代车型车身尺寸为4595mm/1854mm/1699mm，不过轴距对比上一代增加了30mm，达到2689mm，车身的离地高度则是165mm比上代增加13mm，提供了更好的通过性。

车身侧面有种像同门兄弟雷克萨斯NX的硬质的线条设计， RAV4的造型更简单一点，也不失设计感。其实不难发现，现在的丰田系列，都有着激进运动的设计，从新款的卡罗拉到新款的皇冠，都用了很多线条来增加肌肉感。这样的打破常规告诉人们，丰田也能具有运动的外观，新造型的丰田也确实吸引更多的年轻消费者。

RAV4的尾灯是有熏黑的处理，配合棱角分明的尾灯设计，显得格外犀利有神。车尾没有前脸那么“多戏”，除了那块巨大的银色护板格外耀眼外就没有太多可说的了。总结起来，这就是一台新款丰田SUV该有的设计。

对于这次换代，丰田拿出十足的诚意，“Keen Lock”的外观配上TNGA的平台，大胆的风格设计充分展现了SUV该有的强悍特质。

就内饰而言，改变没有外观那么激进。采用了当下流行的悬浮式的中控屏幕，凸显出科技感的同时，运用线条划分出来层次感和运动感。新款车型的三幅方向盘还是非常不错的，更符合整车的设计风格，内饰配色还是凸显年轻活力，未来上市可能会有更多方案选择。

最重要的是，新款RAV4有推出7座版本的可能。因为轴距的加长以及竞争对手的压力，奇骏有了七座版，CRV也在海外有七座版本，大众也有跟风的想法，所以七座的到来可能不是偶然。

四驱系统的科技配置也是有增无减，提供常规、运动、节能和雪地模式，这是对一个想要走硬派风格的SUV该有的配置。

通过智能四驱配系统在特定情况下利用扭矩分配，RAV4可以把50%的扭力输送到后轴，达到前后对等。在特殊情况下，还能分配左右单独车轮的扭力分配，这样平时非铺装路的交叉轴后小炮弹坑都能轻松应对。

动力系统，依然是丰田拿手的自吸发动机。2.5L配合全新的8AT，混动也不会少，依旧是2.5+电机配合CVT的变速箱。类比新款凯美瑞，较老款在动力上增加了21Kw/15Nm。

安全配置，都不用想，丰田也不傻，都知道现在的消费者没有以前好忽悠了，什么自适应巡航，防碰撞预警，车道偏离肯定是不会少的，而且全系标配8气囊。只是真正国产的时候，简配的情况希望丰田自己掂量，毕竟新凯美瑞也遇到了“泥浆门”的负面影响，这个关头诚意是很重要的。

单纯的从展车来看，这次换代的RAV4对于同级对手是个不小的挑战。其产品竞争力提升了不少，对于消费者来说，确实也有不小的惊喜。

在日系SUV损失了一员大将的情况下，新RAV4的上市确实能分流到不少销量；但是可别忘了，德系的大众、美系的通用，甚至两大韩系品牌都在布局SUV，届时这一市场的竞争将非常激烈。

所以，RAV4的机遇与挑战同时并存，如果丰田拿不出足够的诚意，那基本上就要和得体的销量说拜拜了。

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