大众似乎很喜欢引入小众车到中国市场国产，前有性能钢炮高尔夫GTI，后有运动轿跑大众CC。虽然在海外，大众CC换代后已经更名为Arteon，但从最新的国内谍照来看（车尾标识），国产Arteon将依然保留大众CC的车名进行销售，并于今年8月上市。“最美大众”卷土从来。

全新大众CC整体视觉效果足够惊艳，根据车型配置的不同，将提供高级矩阵式LED前灯、普通矩阵式LED前灯等，并增加了一款R-Line套件车型，B格营造用料十足。动力方面，新车将提供2.0T发动机，匹配7速DSG双离合变速箱。

现款大众CC 2.0T车型指导价为26.78万起，这个价格，你完全可以考虑凯迪拉克ATSL、奔驰C、宝马3系等豪华品牌车型。那么大众能否把全新CC起售价降到20万元之内呢？这个售价说不定会大卖。

答案应该是不会。轿跑车型在国内依然是小众车。2010年国产大众CC上市刮起一阵轿跑风，随后本田思铂睿、马自达睿翼、日产西玛等相继面世，但销量一直不温不火。国人对B级轿车仍以大空间舒适家用兼商务需求为主。

即使是大众的金字招牌加持，全新CC也只能作为丰富一汽大众车型，朔造品牌形象的角色，一汽大众自然也不会在销量上作太高的指标，售价无需有太大的惊喜。

当然，大众对国内市场的了解，对粉丝的培育功力独步国内。大众一哥销量已经不愁，树立Flag倒很有必要，继高尔夫GTI之后，大众CC或又成另一款信仰神车。