北京车展前瞻丨不买对的只买贵的,北京车展上的超跑豪车有哪些?

还记得《大腕》里那句经典的台词吗?“不求最好但求最贵”,这句经典的台词道出了中国土豪的心声。特别是近些年来国内每次车展,不管多贵的车都会有人“买单”,而这次北京车展想必也不例外。所以,下面我们就来看看本届北京车展有哪些“买不起系列”的超豪华车亮相,它们之中有哪些车型会出现在土豪们的“购物清单”上呢?

新BMW i8敞篷轿跑车

看点:敞篷,性能更强

在今年的纽约车展上,宝马便推出了全新的宝马i8敞篷跑车。作为i8混合动力超级跑车的后续产品,新款i8敞篷跑车采用了升级设计,更多动力和全面改进的电池。其中电动机功率为105千瓦/143马力(老款为96千瓦),整车系统总功率为275千瓦/374马力。在百公里提速方面有了新的进步,新宝马i8双门轿跑版为4.6秒;而新宝马i8敞篷版为4.4秒。

斯基点评:i8这款将新能源与高性能相结合的“新式超跑”,一直以来都不缺乏关注点。相信带有电动折叠软顶敞篷版的i8更绝对会是一辆“安静的炸街神车”。只是,太安静的超跑能算得上真正的超跑吗?

Huracán Performante敞篷版

看点:采用了兰博基尼主动空气动力学系统ALA

外观设计上,兰博基尼Huracán Performante敞篷版沿袭了硬顶版的外观,并采用轻量化科技的电动液压式顶篷设计,行驶时速在50公里及以下时,顶篷开启时间仅需17秒。后部车窗可电控开启或关闭,关闭时可作为挡风玻璃使用。

而动力方面,兰博基尼Huracán Performante敞篷版搭载标志性的5.2升V10自然吸气式发动机以及四轮驱动系统,这款发动机的最大功率为470千瓦,峰值扭矩为600牛米。最高时速可达325公里,百公里加速仅需3.1秒,动力性能十分的强悍。

斯基点评:与普通小牛不同的是,Huracán Performante身上采用了不少黑科技,除了铝制车身机构并大量应用锻造符复合材料外,另一大特点就是它采用了兰博基尼主动空气动力学系统ALA(Aerodinamica Lamborghini Attiva)。与其它未配备ALA系统的Huracán车型相比,在同一赛道上的测试圈速Huracán Performante要整整快上20秒左右。

保时捷Mission E Cross Turismo

看点:5分钟即可完成80%充电量

保时捷Mission E Cross Turismo在今年日内瓦车展上就已经首发亮相了,延续了保时捷Mission E的设计思路,四点式LED日间行车灯是保时捷当下的家族式风格,搭配空气动力学套件,使其看起来更加运动。值得一提的是,该车的保时捷Logo首次变为蓝底色。

而在性能方面,作为保时捷车型自然不弱。据悉,车还搭载了双电机,最大功率达440kW,0-100km/h的加速时间只需3.5秒,最高速度可达250km/h。而超过500公里的续航里程、15分钟即可完成80%充电量、感应充电等多种充电方式让这台接近量产的电动概念车具备超乎寻常的实用性。

斯基点评:在纯动车领域,拼的不是外观和科技,而是续航能力!因为这是让全球车企最头疼的问题。而续航和快充技术来看,保时捷 Mission E确实很强大。如果这款新车未来的价格能和特斯拉保持一致,特斯拉就要真的败了。

迈巴赫SUV

看点:迈巴赫首款SUV

                                                           网友绘制的效果图

早在今年3月份,迈巴赫SUV概念车的效果图就曾曝光过。但根据最新消息,新车将于4月25日开幕的北京车展进行全球首发,于2019年正式上市。可见,奔驰还是相当重视咱们中国市场的。

                                                      迈巴赫SUV谍照图

据悉,迈巴赫SUV将基于奔驰全新一代GLS打造而来,大量采用铝制与钢制材质,整体质量比GLS车型有所降低。从谍照图来看,新车车身侧面则与标准版GLS车型几乎相同,优雅霸气,尊贵感十足。而此同时,车身尺寸应该会进行加长处理,从而能够更好地满足中国人的用车习惯。至于新车的内饰设计嘛,不必担心,毕竟是奔驰。

斯基点评:迈巴赫SUV的诞生无疑会加剧顶级豪华SUV间的竞争,毕竟宾利添越和劳斯莱斯库里南谁都不是好惹的。如果奔驰迈巴赫SUV能够继续维持现在迈巴赫S的售价策略,相信很多土豪是相当愿意买单的。毕竟150-200万价位的选择真不多,行政豪华SUV也只有路虎揽胜,但是质量和内饰做工实在让人不敢恭维。

奔驰全新G级

看点:全新换代车型

在今年的北美国际车展上,奔驰就亮相了旗下全新奔驰G级。可以看到,全新一代G级延续了它经典的标志性外观,前脸有所改变,采用全新镂空镀铬进气格栅,两侧头灯内部结构更换为全新造型,在灯组外围是采用LED光源的日间行车灯,车尾灯换装了LED光源。

不过相比复古外观的坚持,全新G级内饰也带来了翻天覆地的变化,一改此前机械式复古的设计风格,更加注重豪华感的内饰设计。中控台配以大量哑光金属材质装饰,提升内饰质感,全新设计的空调出风口造型精美。另外,新车配备有12.3英寸大屏幕,整车科技感上也有了明显的提高。

斯基点评:从G级诞生以来历经30多个年头,奔驰就打算让这款车型的造型"DNA"一直传承下去。不过尽管全新奔驰G外观造型没有太大变化,但从内饰质感的提升,以及更多新科技配置的加入无不让新车变得更容易操控和舒适。此外,据悉新车还会搭载混合动力系统让全新G级也将更节能。当然了,土豪们才不太在乎这点油钱的。更多的还是响应环保吧。

写在最后

每年各大车展中,超跑和豪车无疑都是最炙手可热的看点,除了令人咋舌的价格之外,独特的科技,超强的性能,以及令人羡慕的奢华程度,无不让超跑和豪车成为了车展上最亮丽的风景线。


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