“下关风，上关花，苍山雪，洱海月” 是风光旖旎的大理四绝，也是大理“风花雪月”的由来，就是它吸引着无数年轻人慕名而来。望着碧波荡漾的洱海，看着水上嬉戏的海鸥，晒着暖暖的太阳，遇到美丽的姑娘，自然会上前搭讪......姑娘也许会愿意陪你去风花雪月。

我们这次来到大理，虽然没有这种艳遇，但是却遇见了活力充沛的“高大上”：开瑞K60 1.5T。3月底刚刚上市的1.5T车型提供了两个配置，售价在7.48-7.98万元之间，电动折叠后视镜、一键升窗、中控台彩色大屏、胎压监测、皮质座椅等都成了标配，可以算是这个价位车型中的“高大上”了。下面，就跟随我们的镜头一起来了解一下它的亮点吧。

开瑞K60是首款应用新一代牛角家族DNA的车型，尽管它的定位是一款以家庭实用为主的7座SUV车型，但从发动机盖上那硬朗的线条和下格栅那运动范儿十足的包围式设计等，都能看出它在外观方面依然是下了很大的功夫。

大灯上方的镀铬饰件配合大灯内部的L型灯带将前脸品质感提升到极致，这可是开瑞K60 1.5T车型的标配。

LED日间行车灯与大灯上下呼应，为行驶安全提供了很大程度的安全保障。

整车从车底至车顶，用三条硬朗流畅的特征线贯穿，一条俯冲式腰线连接了前后车灯，从视觉上更能保证整车造型的完整性。

开瑞K60 1.5T车身长宽高分别是4618/1790/1780mm，轴距2765mm，数值与1.5L自然吸气版是一样的。

悬浮式行李架据说可以载重50kg左右，配合车窗亮条、侧包围亮条使车身侧围造型流畅而又贯穿的线条中又带有几分精致感。

新车尾部设计层次分明，分布严谨；尾门面积很大，而且开启后水平位置较高，下方黑色包围件加强了整稳重的视觉效果。

开瑞K60 1.5T采用与前照灯相呼应鹰眼式尾灯，犀利、动感。值得一提的是刹车灯不仅都采用LED光源，还分上中下三层点亮，辨识度非常高。

开瑞K60 1.5T采用非亮面枪灰色铝合金轮毂，以更坚固的合金材质打造，缎面工艺更显个性。

开瑞K60 1.5T的内饰线条简洁大气，开瑞牛角造型DNA衍生出了仪表台主造型特征线，中控台两侧棕色皮质饰件就是两只“牛角”。

三幅式多功能真皮方向盘配有银色装饰，握感和大小均比较不错。同时，方向盘还能自如地进行仪表功能和多媒体的操控。

炮筒式炫目仪表信息显示清晰，两侧分别显示转速和时速，4.2寸TFT可视智能行车提示仪表可显示行驶里程、油耗和胎压等信息。

新车配备的无钥匙进入/一键启动功能不仅提升了开关车门的便利性，更是最大程度地减少误操作，使得行车更加安全。

八寸高清电容真彩智能大屏集成了导航、智能电话互联、音响娱乐等多项功能，操作反应流畅，大屏的质感也提高车内的档次感。

中控多媒体控制区域和空调控制区域的按钮及旋钮尺寸适中，操作便捷，即使在行驶中使用同样方便自如。

新车装配了同级别车型中唯一的全景天窗，虽然只能有一半的面积可以开启，但这还是非常有吸引力的配置。

开瑞K60 1.5T采用2+2+3式7座布局，拥有同级领先的超大空间，优于绝大多数同级车型，从而保证了车内空间的充裕。

第二排两座椅中间配有扶手，座椅可前后移动或将座椅靠背放下呈半躺状态。值得一提的是座椅之间的过道比较宽敞，使用便利性很高。

第二排和第三排乘客都有专门的空调出风口，单独的控制面板设置在前排座椅中央扶手的后部，这是非常人性化的设计。

第三排座椅可以向前翻转，翻转后的后备箱载物空间可以扩大到2900L。

新车搭载的是1.5L涡轮增压发动机，最大功率输出108kW（147Ps）/5500rpm，峰值扭矩210Nm/1750-4000rpm，可享受10年保修。这是一台技术非常成熟的发动机，被奇瑞多款车型装备。它的热效率高达37.1%，超越了很多合资车型所搭载的发动机。

开瑞K60 1.5T目前只搭配5速手动变速箱，档把握感舒服，换档操作时入档感极佳，配合发动机的强劲动力表现出众。

前麦弗逊/后扭力梁式悬架在保证行驶平顺性的基础上，承重大，装货多，抗侧倾好。另外，195mm的超大离地间隙和优秀离去接近角也为新车提供了非常不错的越野能力。

倒车可视系统配合泊车辅助系统扩大了驾驶员的视野，缩小盲区范围，对起步、倒车、泊车等环节均提升了安全性。

得益于国际知名零部件供应商的鼎力配合，这台1.5T发动机在1750rmp即可爆发最大扭矩，并一直持续到4000rpm。高效率的压气机叶轮设计提高增压器的总功率，进而帮助改善发动机的燃油经济性，简单地说就是提速快还省油。

随着与新车接触时间的逐渐增长，这款5挡手动变速箱更让我们感受到了开瑞设计师们的善解人意。它不光离合脚感轻，档位也非常清晰，换档流畅不生涩。

充沛的动力输出加上手动变速箱让驾驶者更能随心所欲地完成加速和超车，相信不久会在各地的十八盘或是十八弯见到它的背影。

由于采用的是前麦弗逊/后扭力梁式悬挂系统，经过调校后除了保证载物能力，也有效抑制行驶抖动和过弯侧倾，完美实现优质的驾乘舒适性。

得益于11大模块NVH性能优化提升，新车在整体隔音降噪方面表现得非常优秀，即便是在高速行驶时，噪音也控制在可接受的范围内。

编辑点评：

开瑞K60 1.5T除了拥有“高大上”的颜值，它的内饰以及空间实用性都不输目前主流的竞品车型；更重要的是它还拥有同级别中最靠谱、最强劲的中国“芯”。我们有理由相信，开瑞K60 1.5T能够凭借自身的优势得到消费者的认同，并在硝烟弥漫的细分市场中打出一片自己的天地。