长安汽车又搞了一家合资公司,这次瞄上了汽车后

开年以来在新能源、智能网联等板块不断弄出大响动的长安汽车,日前与吉林长久实业集团、南京润立汽车零部件有限公司(润锦集团子公司)签署第二品牌备件合资合作协议,成立全新的合资公司,进军汽车后市场。

 


按照官宣口径,这家合资公司将集合各方品牌、客户、供应链、物流配送和分销渠道优势资源,以市场化机制向长车龄车主提供有品质保障的高性价比第二品牌备件产品和服务,打造国内领先汽车服务平台。

 

这次低调签约中,有两个关键词耐人寻味。


一个是“长久集团”。创建于1992年的长久集团是一家物流上市公司,业务覆盖汽车物流、汽车销售与服务、汽车金融、汽车改装、汽配电商、汽车俱乐部、汽车旅游等多个板块。


据《行车智》了解,长久集团成立以来与一汽集团合作密切,而长安汽车前任董事长徐留平掌舵一汽以来,长安及旗下关联公司与“一汽系”互动频繁,包括且不限于物流、共享出行等领域。此次长安长久联手做汽车后市场,实操层面到底涉及长安、一汽多少品牌、产品,如何运作,颇令人好奇。

 


另一个关键词是“合资”。自去年10月13日官宣启动以“品牌向上”为核心的第三次创业以来,长安汽车一改此前“以我为主”,一切为我所用的对外合作风格,开始了一种以市场为导向、以资本为纽带的全新玩法。入股宁德时代、牵手腾讯,联合长久、润立,都是走的成立合资公司的路线,一系列动作背后那颗不甘只做汽车主机厂、品牌制造商的心,可谓相当的“逸动”。

 


长安汽车到底要闹哪样?也许,在将于本月23日举行的全新战略发布会上,长安汽车会给大家作一次更清晰的解答。《行车智》将对这场发布会作及时详尽的报道与解读,敬请关注。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
3069关注 | 1038作品
+ 关注
《重庆日报》旗下唯一汽车新媒体平台
Ta的内容

下载之家app

11
评论
收藏
意见反馈