【国内首台斯威G01到店, 奥迪Q3前脸+荣威RX5屁股, 网友: 山寨痕迹太重】近日,新车快讯获得消息:斯威新车G01的实车也到达了4S店内,据悉此次新车设计由奥迪设计师加盟斯威设计而成。在外观设计上,斯威G01此次采用了全新的家族化设计,前脸大尺寸全镀铬的六边形进气格栅让人有一丝眼熟的感觉,与奥迪最新的家族式设计颇有几分相似,而也有网友指出斯威G01的前脸与奥迪Q3非常神似,车身侧面的造型则简洁大方,因为定位与一款5座紧凑级SUV,所以显得相当干练,没有多余的线条,而多幅轮毂的造型则凸显运动范,车尾的设计则是平直化的线条,棱角分明的边缘配上贯穿式的镀铬饰条让车尾看上去宽大无比,这样的设计与荣威RX5有着几分相似,难怪有网友指出这个就是换标的RX5车尾,山寨痕迹太重。内饰的设计采用了当下最为流行的环抱式未来座舱,中控的大T型设计采用了一体式多层次的造型,中央大尺寸的液晶屏看上去科技感非常强,而仪表盘则是全液晶显示,符合当下潮流,而三幅式运动方向盘采用平底设计带来更好手感,最后是动力方面, 新车将搭载一台1.5T发动机,最大输出功率115KW,峰值扭矩230Nm,而传动方面则是6速手动/自动变速箱,售价方面预计7万左右起步。

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【首批国产全新天籁到店, 配2.0T可变压缩比发动机, 日系三强你会选择谁?】日系中最后一个换代的日产全新天籁的实车已经到店,据悉新车将于广州车展发布上市。首先在外观设计上,全新国产天籁采用了与北美版一致的设计,前脸是天籁最新的家族式V-motion 2.0设计语言,更大的U字型镀铬装饰在中网上显得更加有攻击感,而两侧的大灯组造型则是细长而犀利,内部的全LED光源点亮后照射效果突出,此外两侧的进气口配上雾灯的组合设计显得运动感满满,看来天籁也是全面转型运动化。再看车身侧面,全新国产天籁采用了更加动感的腰线设计,从前大灯处一直延伸至车尾,而且悬浮式车顶的设计也是同级罕见设计,此外轮毂造型也更具运动感。车身尺寸方面:4901/1850/1447mm,轴距达到2825mm,相比现款是全面的增加。车尾原厂自带的小鸭尾和后扰流板的设计完全是运动性能车的味道,隐藏式的排气则保证了车尾的一体感。内饰部分的设计则一改现款的老气横秋,更加现代简洁的设计成为主调,悬浮式中控屏很有科技感,三幅式平底方向盘很有性能车的味道,而仪表盘还是双圆+内嵌液晶屏的组合设计。​动力方面,新车搭载2.0L自吸发动机和2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。传动部分匹配CVT无级变速箱。
【吉利全新MPV终于来了, 正式定名“嘉际”, 网友: 就等它上市了!】吉利的全新MPV也终于来了,近日,吉利官方正式给出了该款车型的定名:嘉际,寓意买了这款车以后能够渐入佳境,遇见更美好的生活。而此次吉利官方给出了更加有意境的官方照。从外观上来看,全新的嘉际采用了吉利最新的家族设计理念,水波回文式进气格栅已经相当有辨识度,而两侧的大灯组造型也借鉴鹰眼设计,配上大灯内侧的四道杠日行灯显得动感犀利,而车身侧面的线条则更加流畅大胆,平直的线条配上双腰线的设计显得立体感倍增,而悬浮式车顶的加入让时尚感更为明显,前后双五幅轮毂的加入则增加了运动气息。车身尺寸方面:4706/1909/1664mm,轴距为2805mm。车尾的设计则显得相当稳重,近似三角形尾灯组内部带了折翼式LED光带,点亮后效果出色,而贯穿式的镀铬饰条连接尾灯组显得整体感更强烈。进入内饰,可以看到焕然一新的内饰座舱,大量科技元素的加入使得新车给人以未来感与科技感,全液晶仪表盘、中控12寸悬浮屏、触摸式空调按钮等等都是当下年轻人喜欢的配置。而内饰的做工与用料都有着越级的感受,双色的配色更显档次感。动力方面,新车将搭载1.5T发动机和1.5T混动系统。
【国产纯电动超跑前途K50全国首撞, 新车售价75万, 帕萨特右转负全责】国产纯电动超跑前途K50上市时间虽然不长,但是却在近日完成了全国首撞。据悉这是来自苏州的一起交通事故,而事故的主角就是前途K50,而事故发生的时候,前途K50正常直行,而大众帕萨特正在右转弯,因为避让不及时导致帕萨特直接撞上了前途K50,而事故现场也是狼藉一片,不过目测帕萨特的受损情况更为严重一些,帕萨特的油液以及各种零部件散落一地,并且前保险杠也基本被撞没了。再看被撞的前途K50,左前侧的受损程度最高,左侧的前轮被撞了出来已经歪掉,而前轮拱以及驾驶侧车门也已经出现损坏和变形,不过万幸的是事故中的两车安全气囊都及时弹出,没有人员伤亡。但是这样的一个事故损失不会低,毕竟主角是纯电动超跑品牌。这起事故中前途K50能够受损较轻与其车身骨架有着很直接的关系,因为K50采用了全铝合金框架和碳纤维材料打造而成,在上市前的碰撞测试中获得了C-NCAP五星评价,所以可以在事故中有效保护车内乘员的生命安全。而前途K50作为国内首款纯电动超跑也完成了很多前所未有的挑战。
【全国首台大众全新帕萨特到店, 车标下面带字母, 网友: 就问你怕不怕】就在今天,全新一代帕萨特已经发布,不过到月底才能正式上市揭晓售价,不过近日,全国首台全新帕萨特展车已经到店。外观设计方面,全新一代帕萨特采用了大众目前最新的家族元素,中网进气格栅变得更加宽扁,贯穿式的结构与两侧大灯组连为一体,全系标配的全LED大灯在科技感方面也足够到位。车身侧面,全新一代帕萨特也未能免俗的加长,新款的车身尺寸达到了主流水准:4933/1836/1465mm,轴距达到2871mm。C柱的延长带来了轿跑车的设计风格,配上多幅式抛光轮毂显得档次感十足。来到车尾,经过全新设计的尾灯显得更为扁平修长,而另一个亮点就是在大众车标下方新增了PASSAT的字母,显然在致敬辉昂,难怪网友们看完纷纷表示:车标下带字母,就问你怕不怕?来到内饰,万年不变的商务风依然是主调,不过在细节上全新帕萨特更加突出时尚现代感,中控不对称的设计配上大尺寸的液晶显示屏幕有效提升车内科技感,而中控台多种材质的运用使得内饰的质感突出,此外全液晶仪表盘、三幅运动方向盘的加入更能拉拢年轻消费者。动力方面,新车将搭载1.4T、2.0T高低功率版本发动机,传动匹配7速双离合变速箱。
【首台长安欧尚全新MPV: COSMOS到店, 配电动侧滑门, 网友: 就看定价】而就在近日,首台COSMOS实车到达了4S店的后场小区内。首先就是外观设计上,前脸的倒梯形中网尺寸相当夸张,配上四横幅式镀铬饰条显得相当有视觉冲击力,两侧的大灯组也是尺寸宽大造型流畅,车头下方保险杠采用了贯穿式设计,凸显时尚运动感,整体的车头给人以大气、稳重的感觉。来到车身侧面,方方正正的造型是MPV的经典,而电动侧滑门的加入更是让COSMOS有了傲视同级乃至越级的资本,毕竟商务车领域头牌GL8都是顶配才会配备。而轮毂采用了类似路虎揽胜的多幅式涡轮造型,视觉效果出色,悬浮式车顶更显得车身的高大,车身尺寸:4840/1860/1865mm,轴距达到了2820mm。车尾则显得低调了不少,尾门两侧的标识表明了其身份,隐藏式的排气显得低调有内涵。内饰的设计也足够有诚意,中控采用了对称式设计,中控的大屏一体化带来非常强的科技感,而仪表盘的缝线则有效提升档次感,仪表盘则是经典的双圆指针+液晶屏的设计,方向盘还是三幅式,中控扶手上还有多媒体操作按钮方便使用。座椅布局采用了2+2+3的7座经典布局,方便全家的出行。动力方面,新车搭载了1.5T发动机,与CS55同款,传动匹配6AT和5MT变速箱。
【首台荣威i5到店, 4S店透露预售价, 你会考虑它吗?】近日,国内首台荣威i5实车到店。在外观设计上,荣威i5采用了最新的家族式设计语言,前脸是我们非常熟悉的倒梯形大嘴设计,配上全镀铬的装饰显得非常有冲击感,而两侧的大灯组也与中网连为一体,整体感更强。雾灯处还增加了镀铬装饰,更显精致感。而荣威i5的整体设计取向就是以年轻、时尚为主线,受众人群就是时下的年轻消费者。车身侧面的造型有些类似i6,贯穿式的腰线设计配上双五幅运动轮毂显得非常有运动气息,而溜背式的尾部设计也是迎合当下的大潮流。车身尺寸方面:4601/1818/1489mm,轴距达到2680mm,属于同级中游水准。再看车尾的设计则更为简洁,贯穿式的镀铬饰条将两侧尾灯连为一体,尾箱盖上荣威的英文字母更显国际范。内饰部分的设计则很有现代简约的设计美感,中控采用了流行的T字型设计,配以拉丝金属和钢琴烤漆面板提升车内质感,而液晶仪表盘和三幅平底方向盘的加入更深得年轻消费者的喜爱。动力方面,新车将搭载1.5T和1.5L发动机,传动方面匹配7速双离合变速箱。
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