SUV密探今日探案：XT4

3月28日，凯迪拉克发布了旗下的第二款SUV车型XT4。作为小弟级别的定位，将直接对标奥迪Q3、宝马x1和奔驰GLA等车型。回顾2017年的凯迪拉克销量，以17.35万台的成绩同比暴增47%，虽不及德系的BBA，但位居国内第四大豪华品牌已经毋庸置疑。

从外观上来看，新车秉承了XT5的设计元素。泪眼式日间灯显得格外的扎眼。盾形中网格栅造型依旧，只不过舍去了大面积的镀铬装饰，改为黑色涂装更具年轻化。尽管大部分车企选择套壳战术，但此次XT4的颜值表现确实让人受看，符合大众审美。

背部造型厚重，运用了大量横向条纹使得整个面部层次感很强。LED尾灯呈L型状，乍一看有种沃尔沃、CR-V的即视感，个人感觉并不美观。底部配有双出排气筒，并用银色护板装饰，饶有一丝运动气息。

谈到尺寸，新车4599/1881/1627mm，轴距为2779mm。记得宝马x1问世一直打着“运动”幌子，造出前驱三缸车型，却为何卖的火爆？因为它尺寸够大，了解国人需要什么！而此次XT4虽不能比拟宝马X1，奔驰GLA。但对于优惠力度最大，尺寸最小的奥迪Q3来说，无疑是最大的威胁者。

内饰部分表现的简约大方，选用大面积的皮革包裹，并且带有缝线设计，豪华感很足。而仪表盘换装半液晶式，搭配多媒体显示屏和触摸式按键，彰显十足的科技感。这几年美式车型对于内饰布局越来越受重视，整体质感的提升完全上升一个档次。

后排空间展示，略显局促但不影响乘坐，毕竟尺寸摆在那里。

在动力方面，搭载一台2.0T缸内直喷发动机，具有闭缸技术实现节能减排。最大功率为237马力，扭矩为350N·m，匹配9速手自一体变速箱。首次搭配电子液压制动辅助系统，并且匹配适时智能四驱。

​作为一届新秀，XT4的各方面表现都非常可观。而面对奥迪Q3L和奔驰GLB还未上市，尚有一定的竞争空间。加紧步伐，或许有新的上位机会。