[海川品车]都电动了,高尔夫还是那个神车吗?

欧洲车企一直把未来移动的“宝”放在多个篮子里,像奔驰押宝燃料电池、宝马是电动和氢燃料双管齐下,而大众之前一直是插电式混合动力的坚定支持者,但现在,鉴于中国政府对纯电动车的大力支持,大众也开始在纯电动车型上逐渐发力。而今天我要为大家介绍的这款e-Golf就是大众进口车引进的第一款纯电动车型,它也是同级别唯一一款原装进口身份的纯电动车型。下面,就让我们通过一个短视频来了解一下这款车。


看过视频大家可能觉得这样一款电动车并不像很多新造车企业的产品那么具有吸引力,没有极具科幻感的造型、缺少超长的续航里程等等,但其实我想跟大家分享的是,e-Golf代表了电动车的另外一个分支——传统汽车企业所制造的纯电动车。

与特斯拉这些新企业不同,e-Golf在机械上的完善度,以及车身和内饰的制造工艺,是那些新造车品牌所无法比拟的。二十多万的e-Golf的内饰精细程度和制造工艺水准,绝对完爆那些近百万的特斯拉或几十万的蔚来之流。


e-Golf在挡把左侧设置了e-Sound电子发动机声音的启动按钮,通过声音提醒,更好地保护车外行人 e-Golf在挡把左侧设置了e-Sound电子发动机声音的启动按钮,通过声音提醒,更好地保护车外行人

而且对于喜爱驾驶的人来说,更重要的地方还在于,这款车的驾驶感受跟我们开过的普通高尔夫并没有太大的差别,扎实的路感、灵活的操控、柔韧的底盘以及完美的弯路性能(这要感谢XDS电子差速锁),对于驾驶者而言,这些恐怕比那多出来的几十公里续航里程更重要,很多时候,我们并不仅仅是在赶路,更重要的是我们享受那种驾车的感觉,所以这一款e-Golf,是卖给那些喜欢驾驶传统燃油汽车,但又苦于拿不到传统燃油汽车牌照的人们。从这个角度来说,它依然是我们印象中的那台神车,只是更安静、更环保了。

拥有12.3英寸可自定义式全液晶仪表,驾驶者可在车辆行驶信息、娱乐信息甚至导航画面中自由切换 拥有12.3英寸可自定义式全液晶仪表,驾驶者可在车辆行驶信息、娱乐信息甚至导航画面中自由切换
e-Golf配备手机映射功能(App-Connect)、大众汽车车联网等等功能 e-Golf配备手机映射功能(App-Connect)、大众汽车车联网等等功能
使用前方车标处的交流充电口进行快速充电时,基于7.2千瓦充电桩需5小时充满 使用前方车标处的交流充电口进行快速充电时,基于7.2千瓦充电桩需5小时充满
使用传统油箱盖位置的直流充电口进行充电时,e-Golf仅需约40分钟便可补充80%电量 使用传统油箱盖位置的直流充电口进行充电时,e-Golf仅需约40分钟便可补充80%电量
e-Golf配备了热力泵系统,通过此装置,新e-Golf在冬季使用时续航里程可提高多达30% e-Golf配备了热力泵系统,通过此装置,新e-Golf在冬季使用时续航里程可提高多达30%







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车系: 高尔夫(进口)
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读了四年汽车工程专业后,阴差阳错的进入汽车媒体,一干十六年,从小编到总编,而今快要步入不惑之年,不变的是对汽车的那份爱。
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