奥迪Q5、宝马X3抢先上市，为什么却要等等全新英菲尼迪全新QX50？_车家号_发现车生活

图文 | Ray

提到英菲尼迪，大家肯定会想到备受好评的VQ37引擎，但是一旦跟豪车品牌沾上关系，英菲尼迪就像过气明星一样，除了早年间的FX35和后来的Q50L火了一阵以外，其他车型在马路上的遇见度真不高。

英菲尼迪FX35

其实，英菲尼迪并没有停下自己发展的脚步，在去年底洛杉矶车展上全球首发全新QX50后，同期就在中国大连工厂进行投产。目前国产QX50已经发布，预计6月份正式上市。全新QX50对英菲尼迪来说，可以说是一款被给予厚望的车型，不仅加入了许多“黑科技”，而且它是英菲尼迪脱离戴姆勒后打造的首款车型。

被贴上“复兴大旗”的全新QX50是否能让英菲尼迪长长地松一口气呢？打铁还需自身硬，这款车到底怎样，能不能凭实力与BBA痛痛快快干一仗？

内饰风格大变，这可能是史上最漂亮的英菲尼迪

英菲尼迪（infiniti）的英文代表无限，与传统豪华品牌相比，英菲尼迪始终带有自己的年轻、不甘束缚的设计语言。

全新QX50依然可以看出些许现款的影子，但精气神却完全不同。前进气格栅与LED大灯相连之后，就像是开了眼角一样，让整个车头精神了许多，比老款那种呆萌的眯眯眼好看多了。为了突出运动的调性，QX50在下保险杠处增加了运动套件，不仅视觉效果层次分明，而且更容易讨好年轻人。

现款QX50

新款QX50

从侧面看，延续了英菲尼迪一贯的运动风格，侧面犀利的腰线没有了老款上圆融厚重的感觉。英菲尼迪标志性的弯月形D柱也在新车上保留了下来。车尾相较老款更加敦实，双边单出的排气造型虽然算不上独特，但也体现出该有的运动感，整体有一种小号QX60的感觉。这种设计算是全新QX50想老少通吃的一种的妥协吗？

新款QX50

现款QX50

全新QX50内饰设计可以用翻天覆地来形容。首先，QX50拿掉了老款上那套老气横秋的中控，与Q50一样采用双屏设计，部分功能还是可以使用传统物理按键控制。值得一提的是，车顶及A柱均采用了洋气、昂贵的Alcantara材质，档次感提升了不少，这种材质会不会作为标配难说，但高级别的车型上肯定会保留。

动力总成全是黑科技，让对手不寒而栗

全新英菲尼迪QX50放弃了原来那台2.5 V6自吸发动机，换装了一台VC-T 2.0T可变压缩比发动机，这台2.0T发动机分为272马力和245马力两个版本，从账面对比参数可以看出，就算搭载CVT，这台QX50的动力水平也绝对超越同级竞品的主流水平。

就可变压缩比发动机量产这一问题上，如上英菲尼迪说第一，没人敢说第二。以全新QX50为例，这台发动机可根据不同工况，压缩比可在8:1（偏性能）-14:1（偏经济）的区间内无缝调节，简单说就是这台发动机随时都保持着高效经济的转速区间。

此外，这台2.0T发动机首次在民用车上引入了主动式发动机悬置技术，这可以说是日产的黑科技，它通过加速度传感器探测振动，并与之反相运动，抵消振动，从而降低发动机噪音。据官方数据表明，相比现款V6发动机可以降低6dB的噪音。尽管现在无法体验这台发动机所在驾驶性能及NVH上的表现，但至少值得期待一下。

与这台发动机匹配的是一台CVT变速箱，或许有人会觉得一台主打运动的SUV配一台CVT变速箱不合逻辑，但这台CVT变速箱并非我们常规认知的模样，这台全新的变速箱采用了更大的主减速比（5.846），来实现最佳的加速效果，对于擅长运动调校的英菲尼迪来说，CVT似乎并不会影响整车的运动性。

全新QX50采用了全新的横置平台，提供两驱和四驱车型。在新平台架构之下，新QX50将前悬挂更新为麦弗逊形式，好处是操控性方面得到了提升。而且横置布局也能为车内提供最大化的空间，将轴距的优势发挥到最大化，所以全新QX50的实际空间表现也是值得我们期待的。另外，从全新英菲尼迪QX50的驱动形式中也可以看出，这次QX50似乎要走更加务实的路线了，尽管前驱在一些后驱粉们的主观上会认为其丧失了操控性，但从市场的角度来说，前驱布局占用的空间少，动力传递直接，所以这一点对于车本身来说是有利而无害的。

全新QX50的机会与风险

作为承担品牌销量的一员大将，QX50久久未换代，导致了这款车乃至整个英菲尼迪品牌的销量很不美丽，全新QX50的上市如久旱之后的甘霖滋润着英菲尼迪干渴的内心。

当然，这只是英菲尼迪单方面的美好愿望。豪华中型SUV市场历来不缺实力战将，国产宝马X3将于北京车展上市，全新换代的奥迪Q5极有可能5月份上市，这些重量级品牌集中露出肯定会稀释全新QX50；而在火拼的市场终端销售中，现款的奥迪Q5正在以大幅降价的方式填充市场，二线豪华品牌凯迪拉克XT5同样降价毫不含糊，这同样对全新QX50形成打压之势。

尽管如此，全新QX50依然有机会胜出。作为年轻买家，品牌并非他们唯一首选的理由，产品本身才是打动他们的理由，全新QX50最强的是它的核心技术以及技术驱动下所引发的驾驶质感，如果上市定出一个更合理的价格，全新QX50仍有望成为英菲尼迪在中国的一次全新出发。