昨晚，名爵6插电混动版车型正式上市，共推出三款车型，去除国家补贴之后的统一零售价分别为16.98万、17.88万以及18.68万元。

eMG6首次亮相是在去年十一月开幕的广州车展，五个月之后，新车赶在了北京车展之前公布价格并上市销售。主打性能和智联科技的eMG6总共推出了三款车型，分别为45T E-DRIVE智驱混动尊享互联网版，45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版，以及45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版。

三款车型的配置均高于汽油版名爵6的顶配车型，其中两款车型还搭载着名爵PILOT主动安全系统，包括自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、自动泊车、远程遥控等功能。

新车还搭载第二代斑马智行互联系统，新增多种语音控制指令，车主在线对讲等实用性网联功能。另外，第二代系统更加侧重于OTA的应用，地图、语音包、娱乐服务均支持在线升级。

插电混动版名爵6保持了与汽油版名爵6相同的外观设计，不同的是尾部标识印有eMG6和45T的字样。内饰方面则升级了12.3英寸全液晶仪表板以及旋钮式换挡机构。

eMG6搭载着一台1.0T发动机、一台TM驱动电机以及一台时可充电、时可放电的ISG集成式电机，最大综合输出功率为228马力，最大综合输出扭矩为622牛·米。官方最终给出的百公里加速时间为6.8秒。

上汽持有发明专利的EDU混动变速箱可让eMG6在串联、并联之间切换工作模式。纯电动模式下续航里程为53公里，并联模式下驱动系统可输出最大动力，综合模式下整车最大续航里程可达705公里，百公里油耗为4.4升。

目前，eMG6已经纳入国家新能源推广目录，这意味着eMG6在燃油车限牌的大城市可以取得免费新能源牌照。