最近小赛在看同事刷X音，看别人认真的在教你怎么开法拉利：法拉利这种追求极致速度的车型，大部分功能都集中在了方向盘上，先插上钥匙，然后按左下角红色的Butter，车辆就启动了，然后……

我上来就是一顿嘲讽，咱这薪水还想买法拉利？整天看这个有啥子用，送个“法拉驴”车标贴你的思域上。

不过话说回来，还真有这么一个职业需要不俗的车技，会开各式超跑豪车，除了常见的法拉利、兰博基尼，什么柯尼塞格、布加迪都要驾驭的住。他们就是在一些大酒店和大商场门口代客人泊车的人员，国内也称他们为泊车门童。

把车钥匙交给陌生人

在电影中，帅气的男主角在到达酒店时，总会有人立刻过来给他开车门，然后男主微笑着把钥匙递给他，自己潇洒的带着女伴走进餐厅或赌场，一般大型的酒店或高档的商场都有这样的人员为顾客服务。

在走出餐厅或酒店、赌场等场地的时候，门童已经把车开在面前，这种“门”到“门”的服务，让顾客无比的舒心，尤其是在寒冷的雨夜。

负责招呼这些顾客并为他们停车的就是泊车的门童了，看起来没多少特别的，那么他们的工作容易么？薪水怎么样？

迪拜、欧洲、美国等发达国家的泊车门童收入不菲

以迪拜为例，一般大酒店的泊车门童月薪为4000-5000迪拉姆，约合人民币6800-8500元，当然还有额外收益——小费。

小费多少不同地方也不太一样，一般的美国的三星以上的酒店小费是2到5美元，而到了迪拜的超五星酒店或高档商场则会更高一些，10迪拉姆只是起步，碰到王室成员说不定还有“惊喜”，一年下来，年收入超过30万人民币的门童大有人在。

招人的要求并没有太复杂：有当地有效的驾照，微笑着迎接顾客，如果需要帮他们拎包，如果需要为顾客叫出租车，当然还有最重要的一点，把车安然无恙的停好，咋一听没有多难对不对，其实这些车子可远没你想象中的好停。

不过豪车、超跑没那么好停

很多人在网上看了不少教你怎么开超跑的帖子和视频，但这些也只是装X的谈资而已，真开起来是完全另一回事。

首先第一点，这些动辄超过600匹马力，扭矩近千甚至过千的的超跑跑起来完全是猛兽，油门和刹车的感受和普通家用车区别挺大，方向盘也无比的重，即便是最为“舒适”的普通模式，也不是那么容易驾驭的。

另外，超跑的低矮身姿限制了视野，这对倒车、停车的影响很大。还有一点让人抓狂的，有些超跑的怠速到高档能达到75km/h，有些超跑干脆没有怠速（比如大家熟悉的大牛），这些都进一步增加了泊车的难度。

当然，如果你年纪轻轻就是个“老司机”了，还是会碰到一些惊喜。有些限量版的车型会开的人屈指可数，比如柯尼塞格这一圈的按键，大部分人连启动都不会。

除了要会开，还得是十分稳重小心，绝对不能伤着顾客的爱车，还记得前不久那辆劳斯莱斯240万的天价维修费么？在这些数字面前，你根本没有想象力。就算客户买了保险，轻伤一下爱车拿去修理也会耽误顾客的时间，被投诉就等着被批评罚钱吧。

说到这里，大家不会认为小赛又要骗大家去迪拜了吧。当然不是，小赛只是向大家介绍下这个特殊的职业。在国内，目前专业可靠的泊车门童不多，无论是什么车，大家还是自己停吧，停车也是一大乐趣呢，碰到女司机还能上去帮一把交个朋友呢。