说到华晨中华，相信很多人是又爱又恨，只要稍微了解点车、懂点车历史的就肯定知道，华是中华，而晨则代表着中华人民初起，名字是真好啊，可是，叫着中国最好的名字，造的车却无论是外观还是内饰都是落后的产品，这就不得不让人反思华晨中华为何至今仍是"碌碌无为"了。好在，要承认华晨汽车的车标做的还是不错的，中间是用小篆的"中"为基础设计的，中部造型则如同一个"金杯"，意寓为华晨金杯。

当然，车标好，不一定就能做大做强，车标不好，也不一定就做不起来。一个汽车品牌要想做好，需要天时地利的各方面的条件和机遇，遵循事物发展的规律，不是一蹴而就的事。在发展的每一个环节上都要一步一个脚印，这样才能走的扎实。而如今时机似乎已经成熟，因为中华终于崛起了。在前几天的一场发布会上，华晨中华就发布了旗下全新中型SUV——中华V7，新车不仅提供7座，而且还配备了宝马发动机，更要紧的是，很多人一听价格，都放心了。据悉，新车有望售价在9-15万元区间，对于许多爱国、不愿买日系的消费者来说，改提这辆起名为"中华"的SUV似乎也是个不错的选择，下面我们就来看看新车。

平台端，中华V7是华晨汽车旗下全新M8X平台打造的首款车型，该平台作为可扩展模块化架构，具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力，未来华晨中华将基于M8X模块化平台打造出一系列轿车、SUV、MPV以及新能源等车型，通过模块化方式组合，大幅提高产品的生产效率。看来随着此次新平台的出现，华晨中华这是准备要大干一场，师哥表示期待。

看到外观，熟悉华晨中华的朋友也一定不会感到陌生，没错，中华V7依旧采用了类似宝马的双肾式格栅设计，加强了该车的辨识度。细节方面，新车前格栅采用了点阵式设计，并加以镀铬元素进行点缀，使新车看上去十分大气。同时，左右两侧的前大灯组与前格栅相连接，一定程度上拉宽了该车的视觉效果。如果遮上车标，估计很多人会认为这是台宝马，但对这种搞法，师哥也不知是好是坏，你们觉得呢？

来到侧面，中华V7采用了较多的平直线条，搭配车身下方的黑色塑料饰板，为其增添了极强的越野气息。尾部方面，该车设计较为饱满，两侧棱角分明的尾灯设计，与前大灯组造型相互呼应。立体式的尾灯造型带有极高的辨识度，看上去也是力量感十足。同时，双边共两出的排气布局以及镀铬装饰条的应用使得新车看起来更加运动。尺寸上，作为一款中型SUV，中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm。属于一个主流的紧凑型SUV尺寸级别。

内饰的话，目前官方并未正式公布，但据网络上流露出的谍照来看，中华V7的中控造型和现款中华V6基本一致，主要差别在于内饰的用料以及换挡杆处的设计，木纹面板的加入以及更显档次的皮质包裹进一步增加了内饰的豪华氛围，鸡腿状的电子档杆也有着明显的宝马风格。配置方面，新车将配备定速巡航、全景天窗、车身稳定控制、刹车辅助、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、倒车影像、后视镜电动调节、后座出风口以及已出现在V6上的Bri-Air智能车联网系统（该系统具有手机App远程控制功能，可远程启闭发动机、启闭空调、启闭门锁、寻车等功能）。配置倒是一如既往的"强悍"，这点大家不必担心。

至于动力方面，新车将搭载一台绵阳新晨动力生产的1.6T发动机，该机型属于宝马集团先前生产的王子系列发动机，算是同源，并且是在此系列发动机基础上改进而来。其最大功率能够达到204马力，最大扭矩达到280牛米，而与之匹配则将是6速手动变速箱和7速双离合变速箱，该车百公里综合油耗也仅为6.5L。另外，未来中华V7还将推出插电式混合动力车型，纯电续航大于80公里，百公里综合油耗2L。"中华"两字历来在国人心目中就是神圣不可侵犯的，虽然中华汽车不见得多么"深得人心"，但就冲这个名字很多人还是会愿意为其买单。如今新的中华V7马上也将上市了，未来很有可能售价9-15万区间，抢夺H6、博越、GS4、RX5的市场，既然如此，对于这台车你觉得能成功"抢滩登陆"吗？说说你的看法吧。（优视汽车 王卓编辑报道）

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