乙醇汽油没劲儿 不经烧 还伤发动机?为啥要2020年全国普及?

很多老司机都是这么认为的。

但事实真是如此吗?

首先我们得了解下,什么是乙醇汽油?

乙醇汽油是一种由粮食及植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配(90%的普通汽油与10%的燃料乙醇)形成的新型替代能源,可减少汽车尾气对空气的污染。目前,我国推广使用乙醇汽油组要集中在北方,你经常可以在北京发现加油站有乙醇汽油。

加油站如果有乙醇汽油,都必须明确标识。

那么,乙醇汽油到底对发动机有么有损伤呢?真能导致汽车气门严重胶质积碳?

其实,大部分汽车的燃油系统主要适用于普通汽油。因此,这类汽车使用乙醇汽油后,燃烧效率会有所降低,影响汽油的完全燃烧,从而使汽车部分部件胶质、积碳。

但这种情况并不会太明显,一般情况下,汽车转速高了之后,燃烧效率增加,积碳就会自动排除。只要定期清洗燃油系统就可解决这个问题。

不过,对于普通的司机来说,在城市用车发动机转速正常也就在2000转左右,开到四千转的时候都不多,如果很少高转速行驶,积碳是否会堆积呢?应该是有可能的。

而关于乙醇汽油具有极强腐蚀性的传闻,虽然不科学,但确实多少有一点影响,乙醇和氧气在铜做催化剂的前提下会产生乙酸,而酸是有腐蚀性的,虽然不剧烈,影响不大,但也不能说没有。

乙醇汽油会增加油耗吗?

答案是肯定的。

汽车使用乙醇汽油可能会导致汽油无法充分燃烧,从而增加油耗。这也就是为什么有司机表示“加一箱油以前可跑1100公里,现在只能跑950公里,是因为使用了乙醇汽油”。

由于乙醇也就是酒精具有易挥发的特性,乙醇汽油这种燃料的储存比较困难。脱离加油站油库的密封存储环境之后,其保质期只有一个月左右。而且,在生产、运输途中也不能与水接触。

但从乙醇汽油的调配比例来看,油耗差别一般不会超过5%。

乙醇的蒸发温度大于汽油,所以影响混合气的形成和燃烧速度,从而影响到动力输出。

此外,乙醇的热值只有汽油的60%,能量密度低,造成了不耐烧。车主最直观的感受是,一脚油门下去,车子没什么劲,没劲儿就会更大脚油门轰,油耗能不高吗?

2020年将在全国全面普及乙醇汽油

去年9月份,政府就说了,2020年将在全国全面普及乙醇汽油,未来将逐步取代传统汽油。

到2020年,我国生物燃料利用量将会达到一千万吨。而从世界角度来说,全世界共有40多个国家推广使用生物燃料。而就美国来说,2016年美国年消耗新能源乙醇就消耗了4000多万吨。而我国新能源乙醇的消耗量仅有260万,相对美国来说还是发展的比较缓慢的。

however,我关心的是价格问题,因为政策我左右不了,不给汽油用就只能用乙醇汽油,那么价格是不是应该便宜点呢?本来就是可再生的,技术难度又不大,便宜也是理所应当的。


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