基地位于美国芝加哥的改装厂IND Distribution在受客户委託之下，启动了一项名为《The 30TH M》的改装计划。这位客户过去10年来已经委託IND Distribution改装了至少7辆宝马，而这次则轮到了有着“Baby M”称号的M2。在与客户讨论过后，这间改装厂决定采用不同改装品牌混搭的方式来改造这辆M2的外观。

首先，他们决定把M2原厂的车顶拆除，换上美国RPK Composites出品的碳纤维车顶以及取材M2 MotoGP Safety Car设计的碳纤维前下扰流，侧裙与后下扰流的部分则是混搭日本3D Design的碳纤维部品。

由于这辆M2是该车主的第30辆M车款，在希望辨识度高以及拥有独特风格的情况下，IND Distribution舍弃了原厂造型平庸的发动机盖，换上了德国改装品牌Motorsport24出品的发动机盖，开孔设计除了显露杀气之外，碳纤维材质也减轻了重量。

转至车尾，这辆M2换上了来自BMW Motorsport赛车部门制作给M235i Racing赛车所使用的后行李厢盖，并且搭配了RPK Composites复刻M4 GTS的碳纤维尾翼。

发动机盖下，这辆M2仅换上了Eventuri出品的碳纤维进气系统以及引擎饰板，并没有针对M2原厂已经达到365 hp的动力做出进一步的改装。但是在碳纤维进气系统与德国Eisenmann全段排气管的配合之下，这辆M2绝对能够发出比原厂更加高亢悦耳的声浪。

在非竞技用途之下，IND Distribution选用了KW的高低可调套装避震器，降低车身高度后让M2散发着一种蓄势待发的气势，同时这组悬吊也兼顾了日常用车所需的舒适性。

而除了外观之外，这辆M2的内在也运用了大量BMW M Performance的部品来强化热血氛围，包括M Performance V2方向盘、M Performance碳纤维/麂皮混搭内装饰板以及一组M4 GTS的原厂赛车椅。就整辆车的内外改装来看，The 30TH M绝对是M2几近完美的改装典范。