特大喜讯！特大喜讯！

A8终于换代了！

作为奥迪家族的旗舰，自1994年问世以来，A8已经出过三代。本周在国内上市的是第四代A8，内部代号D5，售价93.78-130.98万元。

新一代A8基于大众MLB Evo平台打造，放弃了全铝车身，采用高强度钢、铝合金、镁、碳纤维四种材料制造，比上一代车型的车身强度增加24%，白车身重量达到282公斤。

奥迪近两年发布的车型都力图年轻化。A8选择了更低更宽的六边形前进气格栅，搭配高科技前大灯，气场十分强大，长宽高分别为5302*1945*1485mm，轴距3128mm。

作为“灯厂”，我们必须要单独介绍一下新A8的旗舰大灯：前灯有LED大灯、矩阵式LED大灯和激光大灯可选，照射范围会根据不同路况自动调节。

其中激光大灯在速度超过70km/h才可以使用，照射距离至少是LED的两倍，最远能达到600米。

后尾灯使用了OLED光源，贯穿式尾灯的内部灯带只有7毫米宽。尾灯可以无级调暗，能减小夜晚对后车的影响。

买一辆车送三套灯，其中一套还是晃瞎利器，值不值？

内饰方面，全新A8的科技感更不用说。12.3英寸的液晶仪表盘在大众多款车型上都用过，中控区域有10.1英寸、8.6英寸两块触摸屏，很多按键都改成了触控式。

配置方面，这个级别的车该有的都有，不标配的只要加钱都能选配。副驾驶后面的脚托带加热和按摩功能，专门给右后排的老板座提供。另外，新奥迪A8在自动驾驶方达到了Level 3级，可能真跟广告里似的，能自己把孕妇送急诊。

不过，由于法律法规问题，国内暂不开放。

动力系统方面。全新A8搭载3.0T V6发动机，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，匹配8速Tiptronic自动变速箱，并标配48V轻混系统，官方宣称百公里可降低0.7L燃油。未来还将有4.0T V8及6.0T W12发动机可选。这将是最后一代使用W12发动机的A8，这款发动机会慢慢退出市场。

新A8L还将标配Quattro系统，常规状态下前后动力分配为40:60，根据不同路况，前轮最大可分配到70%的动力，后轮最大为85%。

不差钱又想可劲儿堆配置的粉丝可以考虑一下。