前两天小赛和在本地的大学同学聚餐，一位我们平时称为“大哥”的同学新提了一辆白色的思域，让我们几个羡慕不已。

先来说说我这个大学同学买车的基本情况，买的是2016款220TURBO CVT豪华版，也就是1.5T自动挡指导价13.99万元的那款，0优惠，把一个卤素的灯换成了LED，最后全办下来15.6万。

不过不得不说年轻人买个车确实不容易，由于毕业也才不到3年，存款只有2万多，也不好意思求助父母。于是向朋友借了3万，用信用卡借了10万，“全款”提到了心中的爱车。现在每月还信用卡分期4700，还要交房租980，每月到手工资为6000多（交行上班2年，不知道是不是正常水平），经常在我面前哭穷，看来现在是真“穷”。

不过就在“大哥”提思域一个多月后，4月17日，名爵6插电混动版正式上市，补贴后全国售价16.98万元到18.68万元。拿16.98万元的2018款 45T E-DRIVE智驱混动尊享互联网版来说，免了购置税，并且可享受2年的零利率贷款，算下来跟指导价13.99万元的思域价格差不多，那么它们的实力对比究竟如何呢？

要说年轻人买车，除了性价比，最在乎的就是颜值了，毕竟这是一个看脸的时代，对于车也是不例外。思域就不用多说了，运动化的外观深得年轻人的心，不过现在看多了也有些审美疲劳了。

再来看看名爵6插电混动版，外观基本上跟燃油版的名爵6一致，星辉盾中网和“伦敦眼”式的LED给人惊艳的感觉，溜背式的轿跑风格散发着运动的气息，符合年轻人的口味。

对于两款车的外观，我采访了一下“大哥”，他表示之前没怎么关注名爵6，但确实被它的颜值惊艳到了，尤其是红色和黑色，不过他对于自己的思域的颜值也是十分满意。

接下来就是年轻人比较关注的动力了，1.5T的思域最大功率达到177马力，峰值扭矩达到226牛米，对于一款紧凑型车来说十分充沛了。“大哥”表示还在磨合期不会刻意去踩地板油，但“秒杀”路面上大多数车还是有信心的。

名爵6插电混动版搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，最大马力达到228匹，综合最大扭矩622牛·米，百公里加速实测成绩为6.8秒，比思域的7.1秒还要快上一个档次。

除了跑的快，名爵6插电混动版作为一款新能源车型，最大的优势就是省油了，充满电可纯电行驶53km，百公里综合油耗1.5升，低电量的时候百公里油耗也仅为4.4升。同时上汽还提供新能源三电系统8年/12万公里质保，并率先承诺：5年/10万公里电池衰减不超过20%，8年/12万公里不超过30%，让消费者免了后顾之忧。

说到这里，“大哥”已经哽咽了，对于每月生活费只剩几百的他来说，烟也要蹭我们的了，名爵6插电混动车型。省下的油钱够他把馒头升级成包子了。

最后我说名爵6插电混动换上了全新12.3英寸的全液晶仪表盘，还有像路虎捷豹那样金属质感的旋钮换挡，还有一块10.1英寸的彩色大屏……

聊到这里，“大哥”已经有些后悔的意思了，我继续补了一刀，新能源车牌不限号哦，“绿牌”随便走长江大桥和江汉桥，而且绿色的牌照还挺挺清新的。

吃完饭后，我们目送“大哥”的思域绝尘而去，只记得临走的时候他顺走了我的一包黄鹤楼。买思域还是名爵6插电混动版在我心中也有了答案，现在就差“大哥”那2万块本金买15万车的勇气了。