今天轮到我来回答后台网友的留言啦！

不甚荣幸，只求各位多多留言。

最近有个叫“哈哈小虾”的网友问我“卡罗拉和雷凌怎么选？”

我觉得这个问题很好，因为毕竟这两款车是“孪生兄弟”，让很多朋友患上了纠结症。

卡罗拉是基于欧洲版的卡罗拉改进后而来的，而雷凌是基于美版的卡罗拉打造的。两款车型的尺寸一样、动力总成一样、内饰元素“一样”、甚至价格都“一样”。

两款车的不同其实在细节上，先说外形：

卡罗拉采用了最新的丰田家族设计，前脸造型精致，但趋向于稳重、实用，在此基础上融入了一些时尚元素，属于“比较耐看型”的；

而雷凌同样采用丰田家族的Keen Look设计，不过整体造型倾向于年轻人群，比卡罗拉凌厉，杀气也重一些，给人一种“小而灵敏”的美感。

内饰风格和细节不同：

虽然两款车的内饰乍一看没有分别，但是风格却不相似，卡罗拉的内饰氛围比雷凌更为居家，而雷凌则显得运动气息很重，有助于提升驾驶者的驾驶欲望，适合年轻人。

性价比略有高低：

卡罗拉这款车在丰田旗下已经服役很久了，是丰田最成熟的产品，质量和品质有很大的保障。

而雷凌作为生力军，也有着它自己的优势，那就是它的配置高于卡罗拉，再加上经销商主打雷凌导致购车折扣较大，所以入手雷凌也算是明智之选。

在30万左右的SUV领域，丰田汉兰达的霸主地位已经坐了很久。不过这几天丰田市场部的人可睡不踏实，因为有两款足以挑战汉兰达地位的车型问世了。一个是它的同胞日产途达、另一个是大洋彼岸的Jeep大指挥官

汉兰达最主要的竞争力来自它满足了中国消费者的几个首要需求——价格、空间、省油和耐造。不过在途达和大指挥官这两个后起之秀问世后，它的劣势也逐渐体现出来。

途达代替了之前日产帕拉丁，不过它（途达）也也继承了前辈的许多光荣传统，其中越野能力是同级别车型难以比肩的地方。

20多万的售价带大梁、低速四驱、后差速锁等越野车必备的配置。与汉兰达城市、实用的调性不同，途达的硬派和越野性能成为了日产主打方向。30度角非铺装路面，途达可以做到谈笑风生。

来自美国的Jeep为中国“特供”了这款大指挥官，它的尺寸和轴距都比汉兰达要大，外形也比汉兰达看上去更夯实。4*4全路况系统也给了汉兰达许多压力，可以说，大指挥官的到来可能会导致许多汉兰达拥趸的倒戈。

不过，汉兰达不会因此而一无是处——所有后来者都拿汉兰达作为标榜，以胜过汉兰达而欢喜。这，就是汉兰达最牛X的地方。

我们这里还收到了“？熊猫？”的问题，他问我“二十万买什么新能源车？”

我和小伙伴们商量了一圈，打算用一句话回答这位可爱的“熊猫哥哥”

“您都花20万了，干嘛想不开非要买新能源车？”