大家还记得在学校考完试后需要做什么么？对了，看成绩，分析原因，再定个目标。

我国车市第一季度销量的成绩单在前几天出炉，累计销量同比增长2.56%。也就是说，在新的2018年，我国车市交易量仍以较客观的数字在上升。

各大车企在看到这个数据其实就和我们在学校拿到成绩单的心情一样，环顾一周大家都在进步，那叫个“鸭梨山大”，自己必须得不断前进才能跟着大部队，不当拖油瓶子。

那么，我们就以阅卷人的身份了解下豪华车三强的销售成绩单以及它们接下来的“学习计划”。Emm，不用多想，肯定又是德系BBA制霸榜单。

状元-奔驰

三月新车交易5.84万辆

在成绩单中，3月奔驰在华销量达到58471辆，其中有三分之二为国产车型。在整个第一季度中，奔驰在我国市场收获了近17万辆的销售成绩，全球销量近60万辆，两项成绩均在“豪华车班级”中摘得状元桂冠。

再回想一下去年豪华车的销量榜单，奔驰仿佛已经稳稳的成为了我国豪华车汽车销量中的“大哥”。

作为豪华车销量“老大”，面对即将迎来的北京车展自然不能坐以待毙。梅赛德斯-奔驰将会将集团旗下4大品牌的37款车型亮相于北京车展的展台，其中包括消费者比较期待的全新A级轿车及改款C级轿车。

榜眼-奥迪

三月新车交易5.40万辆

奥迪在3月豪华车品牌中取得了销量第二的成绩，新车销售共54031辆，国内第一季度总销量同样达到了15万辆之余，紧咬奔驰身后，奥迪在第一季度近42%的增幅足以证明其作为一个种子选手的实力。

不过在全球市场，奥迪表现并不是很优异，同奔驰宝马还是有些须差距的，而且第一阵营的位置也摇摇欲坠，所以对占有优势的中国市场来说，奥迪无论如何都不会放弃。

北京车展作为兵家必争之地，奥迪自然也不会缺席。随着刚刚获得“2018世界年度豪华车”大奖的全新A8在国内上市，人们对奥迪的关注度仍在上升。

在一周后的北京车展上，届时奥迪将会带来全新奥迪Q5L、奥迪RS 5 Coupe、奥迪Q7 e-tron等多款车型亮相。

探花-宝马

三月新车交易5.39万辆

宝马在3月销量53950辆，第一季度销量同样破15万大关达到152942辆，可以说和奥迪的154270不相上下。虽然位列第三，但是宝马创下了自己同期销量最高记录，整体表现还是不错的。

随着宝马在中国市场高管“大换血”的完成，相信更年轻化的管理层能为宝马注入新的活力。

宝马对于称为“中国汽车市场的导向标”的北京车展定然不会松懈。下周宝马将带来消费者关注度极高的国产全新一代X3。

2018被宝马定义为BMW X之年，届时，X2、X3、X4、X7以及全球首发的M2 Competition等14款车型都将悉数亮相。

写在最后

阅卷完毕，我们来总结一下，对豪华品牌的三个头号玩家来说，第一季度表现都非常不错。虽然奔驰暂时坐稳了国产豪华销量第一的宝座，但是奥迪宝马尾随其后，奥迪惊人的增长幅度不容小觑，宝马对于的今年的产品大年也信心满满。

随着环境问题和政策问题，很多车企的重心已经在兼顾传统燃油车的同时转移到新能源上来，新能源大战同样迫在眉睫，谁赢谁输还不能妄下定夺。

豪华三巨头最终究竟谁将取得MVP，交出一份年度最傲人的答卷，还请我们拭目以待。