如果阳光正好，微风不燥，抛开平日工作和生活的压力，开着车，载上家人或好友出去春游踏青，想想是多么舒服美好呀。而这时，一辆动力强劲，驾乘舒适的专业SUV必然是踏青的首选。不惧坑洼之路，任你在城市见自如穿梭，欣赏春暖花开，或是驰骋山麓享受舒适激情。

放心，车叔都给你们想好了。今天这篇文章，车叔就来带大家看看全新Jeep自由光、别克昂科威，以及大众途观L这三款25万级比较火爆的SUV，看看到底哪款更适合你的春季出游。

谁的颜值最美？谁能撩得春光？

春季的主题就是美。陌上清尘，烟雨环绕，梦一般轻柔。这么美的季节，自然要配上高颜值的车，才能不负春光。而且，正所谓女为悦己者容，车为驾驭者靓。作为有车一族日常生活中每天都要亲密接触数小时的伙伴，爱车是否耐看、是否赏心悦目非常重要。

对比三款车型，其实大家都各有味道，途观L和昂科威典型的家族设计，没有任何的违和感，亲切，雍容得体，传统稳重。而Jeep自由光明显更加个性，运动，甚至张扬一些。整车干净简练的车身线条，以及辨识度极高的的7孔前脸，营造了年轻运动的视觉感受，对于年轻人来说，自由光的外观具有不可抵挡的诱惑力。

总之，这三款车的审美和性格上会有明显差异。个人认为喜欢途观L和昂科威外观的人性格多是内敛稳重，而自由光则迎合了热爱生活、内心比较OPEN的人。

但是话说回来了，当结束了冬季的肃杀万物复苏，而春天能感受到的自然是年轻、活力，所以此时如果座下有这么一台同样动感十足的车子，方不毁大好的景致。而显然，单就外观设计来说，Jeep自由光确实来得更加年轻有活力，与这春光更搭。

没有强劲动力？如何肆意追逐春光？

曲径通幽，复杂路况通常是追逐春光的又一挑战，比如狭窄多弯的盘山公路、砂石坑洼的乡村小路等，这些都对车辆的性能表现和操控体验提出了超高要求，如果因为车辆性能不够好，美景就在前方，可是车子到不了，那可真是一大憾事。因此，动力对于一款SUV而言还是很重要的。

相比之下，自由光搭载的2.4L和2.0L两款自吸发动机，排量在那摆着，因此动力方面应对功率和越野完全绰绰有余了。而且，自吸发动机的优势就是平顺，在拥堵的城市中，舒适性和燃油经济性其实都要比涡轮增压更加优秀。

另外，自由光搭配的是ZF的9AT变速箱，与其自然吸气发动机配合能输出高效平顺的动力，让你即使在路况复杂的城市路段驾驶，可以避免因频繁起步所造成前仰后合的不适感。这点可是途观L那套经常被大家吐槽不稳定的7速双离合不能比拟的，要知道双离合变速箱最大的缺点就是低俗行驶顿挫感十足，在走走停停的路况上并不舒服，这是双离合变速箱的天性，很难消除；而昂科威虽然也配备了全新的9速手自一体变速箱，但只有在28T的高配车型上才有。而全系标配9速手自一体变速箱的自由光，则显得诚意十足。

春游趁年华，莫负好春光！

无限风光在险峰，沿着蜿蜒的盘山公路到达顶峰，将整座城市置于脚下，这是开辆SUV上山的独特趣味。但多弯，多坑，多洼的山路也对车辆的操控性能、抓地能力以及四驱专业性提出了极高的要求。

那么，就不得不提到四驱系统。途观L、昂科威和自由光三款车型均具备四驱模式，也都有属于自己的看家本领。但是，从功能性来看，自由光无疑会更出色一些。其所搭载的Active Drive 智能四驱系统，预设了自动、运动、沙/泥、雪地模式，可根据路况提前选定，让驾驶者更为从容。

而途观L和昂科威的四驱系统则全部交给车辆控制，虽然四驱系统的前后动力分配还算迅速，但如果是在复杂的路段上行驶，比如一段坑洼接着一段泥泞，途观L和昂科威这种“傻瓜式”四驱表现就不会那么自在，毕竟车辆需要根据车轮打滑情况才能做出分配，而自由光提前确定了四驱模式，当然更为专业。

不过，自由光这套Active Drive四驱系统强大的地方不只是四驱能力。它能在前驱模式下，可切断几乎所有空转的零部件，实现了几乎和两驱车相同的实际油耗。该四驱系统和两驱版的油耗差异可以降低到百公里0.2-0.4升。比如Jeep自由光2.4L两驱版和四驱版的官方综合百公里油耗就只相差0.4升。换句话说，自由光这款车四驱油耗只比两驱高了不到5%。

这点很关键，现在很多消费者买SUV基本上都不愿意买带四驱系统的SUV。很简单，一方面跑山路的机会少，实用的频率并不会很高，而另一方面就是觉得四驱系统费用，所以不如没有。但是，如果SUV没有四驱系统，就好像菜里没有放盐，多少缺了点味道。可以看到，自由光的四驱油耗完全能够媲美两驱系统，这无不让消费者对四驱SUV有了更多的想法。

看完之后，不知道大家心里有没有底了呢？途观L，昂科威和自由光，三款车在外观设计，动力表现上都各有千秋，并且各有特色。只是在四驱方面，无疑Jeep自由光更加专业一些。当周末想带孩子踏青，Jeep自由光专业的四驱性能无疑会让你更有底气，也更能保障全家人出行的安全与舒适。

写在最后

作为一款中型城市SUV，各方面均衡表现是至关重要。而自由光不仅外观个性时尚，同时有着不错的品质以及专业的四驱性能，在17种路况模式下都将主动保护你和你家人的安全，无惧任何恶劣路况和天气情况，在这个美好的春天，都能安全安心的出游。更重要的是，在三款车中，自由光是25万以内同价位中唯一拥有合资9AT变速箱和四驱系统的SUV。相比之下，途观L只有2.0T版本才配备了四驱系统，起售价已经达到了28.98万元；而昂科威只有28T四驱精英型才有9AT变速箱，起售价为26.99万元。这么一看，Jeep自由光确实诱惑程度更高。