续航400公里 量产版荣威光之翼将于23日首发

4月23日,第二届“汽车创行者大会”将于北京正式召开,作为荣威光之翼版本的量产车型, 该车将在本次大会上正式举行全球首秀。该车搭载了三台驱动电机驱动四个车轮,与之匹配的是一组三元锂电池组。

外观方面,新车整体上沿用了荣威Vision-E Concept概念车的设计元素。前脸部分,新车采用了荣威家族式的前进气格栅造型,搭配下方的“L”型雾灯,看起来十分具有冲击力。前大灯组部分,该车的大灯造型犀利,灯组内部采用了“Y”型的内部结构,极具辨识度。

车身侧面,该车采用了双腰线的设计,其中一根腰线从前轮眉一直延伸至尾灯组,使得新车看起来十分流畅。

车尾部分,其尾部造型较为圆润,后尾灯组和后保险杠部分均采用了与前脸相呼应的设计造型。一条高亮镀铬装饰贯穿尾灯组,从视觉效果上一定程度上拉伸了该车的宽度。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4678mm/1919mm/1616mm,轴距为2800mm。

内饰方面,通过此前曝光的谍照来看,方向盘采用双辐式多功能的设计,仪表台中间配备的独立的液晶显示屏集成了大部分操作功能,显示屏设计的造型如同悬空放置在仪表台和电子挡把间的平板电脑,电子屏后预留了一部分置物空间,放置杂物的同时不影响车内整洁。扶手箱则选择了对开式设计,这一设计对物品的取放比较方便。

动力方面,新车预计将推出两种不同动力水平的车型。其中低动力版本车型将前后两组电机,分别可输出85kW(前)/52kW(后)的最大功率 ,电机峰值扭矩为前255Nm,后155Nm。而三电机版本车型在车辆后轴部分加入了一台最大输出功率85kW的永磁同步电机,以此提升动力并实现高效电动四驱布局。续航方面,该车将搭载一块三元锂电池作为电池组,续航里程可达400公里以上。(图片来源于网络)


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
2万关注 | 7900作品
+ 关注
EV视界—新能源汽车普及者。
Ta的内容

下载之家app

8
评论
收藏
意见反馈