作为本次北京车展吉利主推车型之一，吉利2018款帝豪GS今天（4月20日）正式上市。而且一口气推出1.4T和1.8L两种排量共10款车型，官方指导价为7.78~11.68万元。对于这款搭载GKUI吉客智能生态系统升级车型，吉利非常自信，宣称将“跨界SUV市场引领者”身份保持到底。

                                                              外观运动 内饰人性

与当今主推豪华风不同，2018款帝豪GS的自内而外的造型变化都主要集中在时尚、和人性化上。特别领潮版使用了全新高亮感红色车漆，采用领先的双层色漆工艺，色泽更鲜亮、更具耐腐蚀性。前脸还是采用全新水滴涟漪运动式上格栅设计，更紧密的涟漪线圈和外围红色线圈包围，前保险杠下方的进气口造型更具张力；全新远近一体锐利LED大灯，车侧豹跃式车身线条设计更紧凑、更具流线感，车尾全新设计的运动时尚镀铬排气管和下保险杠处滑板式整圈大包围，提升了整车的档次感。

内饰方面，中控面板采用全新INS都市几何装饰套件，并且使用模内嵌膜技术和环保材料，在保持整车环保健康，在人性化设计方面，新车增加自动挡换挡指示灯、主副驾驶化妆灯、LED背光阅读灯，同时优化前排杯架、点烟器位置以及后排中央扶手杯架工艺，后排USB接口也新增至2个。此外，2018款帝豪GS还新增无边框自动防眩目内后视镜和电动防夹天窗选装。

                                                     动力出色  底盘优化

和吉利旗下其他同级产品一样，这款2018款帝豪GS将之前的1.3T涡轮增压发动机升级为1.4T“中国心”十佳发动机，最高功率98kW，最大扭矩215N·m，动力性能表现更出色，堪媲2.0L自吸发动机。而与之匹配的格特拉克2.0代6DCT变速器和爱信6MT变速器，已经经过市场检验了。据厂家声称这款动力系统的经济燃油性更高，百公里油耗仅为5.9L。

而在底盘调校方面，2018款帝豪GS经由欧洲著名LeanNova公司优化调校，在保持原有良好操控性的同时，提升整车舒适性。EPS电动随速助力转向系统与ESP车身稳定控制系统实现全系标配。新车所搭载的GSG智能启停系统能够在怠速时自动灵活开闭发动机，便于进一步降低油耗。

                                                            互联生态 全面升级

在车载智能娱乐配置上一向领先的吉利，本次新车也搭载了同级领先的GKUI吉客智能生态系统，这应该算是真正意义上实现了互联网与汽车互联。GKUI吉客智能生态系统从全方位的人车出行生活需求考虑，可提供地理位置、娱乐、车控、生活等多项服务，让用户随时随地乐享智慧移动出行。8英寸720P电容中控大屏，并采用全新UI界面，实现全机虚拟按键，屏幕操作体验可媲美智能手机效果。此外，新车还应用最新一代讯飞3.0智能语音系统，拨打电话、调控空调、开闭车窗天窗等功能，均可通过智能语音交互命令实现。

此外，2018款帝豪GS新增APP远程车辆控制功能，可实现远程在线查看车辆状态信息、读取车辆故障信息、远程车辆控制及定位等操作，用户可轻松体验舒适安全智能车生活。

而且在智能驾驶方面，现款帝豪GS搭载的ACC自适应巡航系统升级为全速ACC自适应巡航系统，且新增智能高清行车记录仪等设备。 除此之外，2018款帝豪GS对现款的部分安全配置进行了升级。新车的TPMS智能胎温胎压监测系统实现全系标配，EPB电子驻车采用泛博二代电子卡钳，AUTOHOLD自动驻车新增记忆功能。在强化安全识别圈理念的同时，新车升级优化了多方位被动安全保护设计和多方位行人安全保护设计，降低出行风险。

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