生命不息,折腾不止!本田雅阁9.5代改装案例

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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对于今天的这位来自佛山的主角阿GU,也许用“生命不息,折腾不止!”这句话形容最为贴切,为什么呢?


自从他提了9.5代雅阁后,一直折腾到现在,从开始的Eddy短簧,再到轮毂,再到刹车,再到进排气,再到音响,又再到气动,继续到轮毂......直到WB收到阿GU的投稿这一刻,他的改装还在继续......所以有两句话时常挂在他嘴边:“一日本田,终身耕田!” “一味得个整!(广东话)”


阿GU:“大家好,很高兴能够在WB平台分享自己的战车,我叫阿GU,来自佛山。如果你问我有什么改装心得,心得就没什么,WB平台中有着各路的大神。但感触还是挺多的,自从我拥有了本田,就一直在耕田,一味整它(国语:一直弄它),越整,越要整!”


阿GU:“我的改装是从本田锋范开始,期间经历了很多,今天就不细说它了,毕竟雅阁才是今天的主角,所以附两张照片,也证明我曾经拥有过。其实在入手雅阁前,我本来不想换车,还是希望让锋范变得完美。但是好兄弟一直在“鼓励”我换车,然后我就情定了雅阁9.5,但有趣的是一直在鼓励我换车的好兄弟自己不换车,还真的不够义气了......”

阿GU:“刚提新车时,那时候想就别折腾它了,毕竟锋范已经玩过了,也享受过改装的喜怒哀乐了,这辆雅阁我就好好感受原厂的舒适吧!只可惜我身边不缺毒友,估计他们鼓励我换车是第一步,后续的改装才是他们想看到的,当然这也跟我天生有改装的基因有关,所以我的雅阁又开始“整了”,而且越“整”,越“想整”!”

阿GU:“我买雅阁也是被它空间和舒适所吸引,但又不想因为改装而牺牲了舒适,所以就选择了EDDY短簧。改了短簧后,车身是降下来了,但轮毂看上去小气,又换了18寸雷克萨斯轮毂,上完18寸,又发现不改刹车,真心难看,所以又改了大四和后轮加大碟。”


阿GU:“改完刹车,又发现动力跟不上,于是又改高流量进气,双阀门排气。可是改完排气又嫌噪音大,感觉音响不给力,又来了一个全车隔音,和魔雷三分频,反正不断在折腾,一味得个整!”


阿GU:“到了这一刻,打算要结束了,反正该改都改了,达到自己要求就可以了。殊不知,降低车身后去哪里都不方便,再加上工作原因,经常要挑战一些坑坑洼洼的路,那种惊心动魄只有自己才能感受到。记得有一次,发现面前的路实在太坑洼了而不敢过去,所以就把车停在路边,自己步行过去,真的悲催!”

阿GU:“所以我又找兄弟们诉苦了,然后他们又鼓励我换“气动”了,尤其是健斌,在他的专业毒害下,我真的换了magicair气动避震了。”


阿GU:“可惜上完气动后,又发现18寸轮毂降不下来,所以又换了19寸,换完19寸又发现佛山玩车环境紧张,又改了劳恩斯19寸轮毂,起码多一些原厂味,更低调。我也不知道下一步又要整什么,反正就不断耕田,一味得个整!”




车型:9.5代雅阁

简要改装清单:

19寸劳恩斯派轮毂(19寸国产bbs轮毂)

前355刹车盘+大四刹车 后加大330刹车盘

GTR氙气灯双光透镜

魔雷三分频

碳纤排头档+碳纤压翼+顶翼

MagicAir+Feel Air 后备箱工艺


车队名:更合压地暴走の族

所属地区: 佛山高明区更合镇

拍摄场地:大磅农庄等

摄影师:苏姑娘


车主昵称:阿GU

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雅阁
标签: 改装车
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