2018北京车展，倒计时，3天。

这一个月，所有的工作都围绕车展而展开。在过去的日子里，我们相继给大家介绍了德系、美系、日系、法系，以及众多自主品牌的车展阵容。今天我们来说说韩系车。

现代和起亚两个品牌共同隶属于韩国现代起亚集团，是韩国最大的汽车公司，旗下车型是我们最常见到的韩系车，因此把两个品牌放在一起来聊。

中国市场上的韩系车以往给人的印象就是性价比很高，用低配的钱买中配，用中配的钱买高配。因此一度占有了很大的市场份额。但由于众所周知的一些原因，近几年韩系车在中国市场的销量出现明显下滑。

今年，韩系车销量回暖，现代和起亚在第一季度销量都有不同程度的上涨。借着这股“暖流”，两个韩国品牌一定会在北京车展上全力以赴，拿出它们的诚意之作，来把销量上涨的势头延续下去。

先来看看现代

北京现代将带来前不久刚刚上市的性能SUV--ENCINO，插电混动版的索纳塔，以及一款尚未公布命名的高性能轿跑。

打破传统的性能SUV

现代旗下车型以往给人的印象都是配置较高但动力中规中矩，但4月10日上市的ENCINO打破了这一传统。搭载1.6T发动机的北京现代ENCINO，定位“高性能时尚酷跑SUV”，百公里加速仅7.8秒。

外观设计同样颠覆传统，采用双色车身、分体式大灯、大尺寸中网、18寸熏黑轮毂，到处都在营造年轻运动的感觉。车身尺寸4195/1800/1575mm，轴距2600mm，宽度上优于同级别的本田缤智。

内饰设计也主打年轻范，在黑色的主色调下加入彩色装饰，座椅也采用彩色缝线。另外像平底方向盘、悬浮中控屏、金属踏板这些年轻人的最爱也一样不差。

配置上，ENCINO配备ADAS主动安全系统、侧后碰撞警示、后方交叉碰撞警示、驾驶员注意预警、电子驻车、胎压监测等，继承了韩系车一贯的高性价比。

作为一台性能SUV，ENCINO的1.6t发动机，130千瓦、265牛米，相比缤智和XR-V的自然吸气发动机优势明显。

售价12.99-15.59万的北京现代ENCINO，在小型SUV这一级别中，是很有竞争力的一款车型。

插电混动版索纳塔

海外版的索纳塔插电混动版已经上市，现代将把这款车带来北京车展，并在不久后国产销售。

插混版索纳塔会继承汽油版车型的外观设计，采用识别度很高的六边形进气格栅，内部为蜂窝状设计，下方的LED日行灯很有辨识度。尾部采用了小鸭尾和双出式排气设计，视觉上运动感较强。

内饰设计较有层次感，采用平底方向盘、金属踏板、大尺寸中控屏等设计。配置方面有全景天窗、360度影响、驻车雷达等，较有科技感。

插电混动版的索纳塔搭载由2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统，匹配6速自动变速箱，最大功率115千瓦，百公里油耗在1.3L，同级别很有竞争力。

现代高性能轿跑车

现代这款代号“SQ”的高性能轿跑车，在车展前曝出了路试谍照，但车身被厚厚的伪装布包裹，所以看不到外观设计的细节。

透过伪装，可以看到的是车身流线型的造型，进气格栅的尺寸应该也不小，还有个性的五辐式双色轮毂。

关于新车的内饰、配置和动力等方面，目前还没有任何的消息流出，现代把惊喜都留到了车展的现场。

说完现代，我们再来看看起亚

本届北京车展，起亚将带来一款全新的小型SUV，此外还有中型轿车K5的改款，以及全新智跑和旗舰级轿车K9。

全新小型SUV

起亚的这款全新的小型SUV，内部代号“QE”，目前还没有公布中文名称。我们猜测，新车很可能就是已经在海外上市的，现代ENCINO的姊妹车型--起亚Stonic。

海外版Stonic采用起亚全新的家族设计，“虎啸式”前脸的进气格栅尺寸有所减小，大灯和雾灯的造型比较年轻个性。车身为双色设计，总计有20种色彩搭配可供选择，应该会受到不少喜欢个性的年轻消费者的喜爱。

内饰以黑色为主色调，用橙色饰条进行点缀，并采用了三辐式平底方向盘、悬浮式中控屏等时下流行的设计。

动力方面，海外车型搭载1.0T、1.25L、1.4T三款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机。国产后的新车预计仅提供汽油版。

起亚这款新车上市后，将和现代ENCINO一起，征战日渐火爆的国内小型SUV市场。

K5中期改款车型

海外版K5的中期改款车型已经上市，此次在北京车展上亮相之后，应该很快就会国产上市。

新车在起亚最新家族风格下，前脸设计更加精致，保持了K5一贯的运动感。车身尺寸4855/1835/1475mm，轴距2805mm，除了宽度有所减小外都与现款保持一致，但由于新的设计风格，新车在视觉上更宽。

新车提供天窗、全景天窗、日间行车灯、扰流板、多种轮圈样式、多种不同后保险杠样式、多种排气样式、多种前格栅样式、多种前保险杠样式供消费者选择。

动力方面，新款K5仍然搭载1.6T、2.0L、2.0T三款发动机，最大功率分别为132/118/180千瓦。

作为一款16.48万起售的中级车，起亚K5一直有着较高的性价比。但近两年的改款都没有带给消费者太多的惊喜，加上国产中级车近年的发力，起亚K5面临着越来越多的挑战。

全新智跑和K9

紧凑型SUV--起亚全新智跑，4月18日刚刚上市，起售价11.99万的新车，售价比很多自主品牌的紧凑型SUV还要便宜，竞争车型也是瞄准了自主品牌的同级别车型。

新车外观硬朗，内饰简洁，配置十分丰富，也超过了起售价相同的现代全新ix35。先期上市的两款新车搭载2.0L发动机，匹配手动或自动变速箱。

起亚全新智跑，确实是一款性价比很高的车型。但在竞争如此激烈的紧凑型SUV市场，它的日子并不会太好过。

旗舰级轿车--新K9，已经在纽约车展上亮过相，与现代Genesis G90共享平台打造，预计今年第三季度上市，仍以进口的方式引入国内。

起亚把新K9打造成一台极尽奢华的旗舰车型，外观内饰都透露着浓重的商务气息。内饰采用双色搭配，搭载全液晶仪表和大尺寸中控屏等高科技配置。此外还提供64种定制颜色和7种氛围灯供消费者选择。

动力方面提供3.3L V6、3.8L V6、5.0L V8三种发动机，匹配8速自动变速箱，还可以选装四驱系统。

来到国内的起亚新K9，想要竞争奥迪A6、宝马5系和奔驰E级的豪华车市场，但是品牌力的不足，让新车的市场前景依然不被看好。