Hey Mercedes 不一样的人车合一

新车外形只算是少改

自从第三代A-Class在2012年改头换面,尤其是A250 Sport所走的Hot Hatch路线之后,A-Class瞬即大为流行。来到最新第四代A-Class的外形其实变化不大,车头设计有全新CLS的影子,正是新一代平治的家族面谱,另外是车头扁平些,令风阻更低。厂方设计人员表示主要是改良车身的扰流,令风阻更出色,配合车头通风面罩可自动开关的格栅,便可带来更低的耗油表现。

行李箱容量增加29公升

尾灯改用了分离式设计,令尾厢打开阔度比上代多出20cm,尾厢容积亦都比上代多出29公升,整体增至370公升,这正是上一代A被批评行李箱空间不足的改善之处。

车厢才是最大变化之处

进入车厢的感觉立即焕然一新,首先是两个十分醒目的10.25吋数码仪表显示屏,配上像涡轮似的五个风口,加上很多按钮的全新軚盘,感觉相当科幻。在另一方面,中控台上的手写触控板面积增大了,两旁是常用的功能键,整体观感简而清,豪华感也提升了。

驾乘空间有少许改良

新A其实比旧型号长了又大了少许,轴距增长30mm,车身阔了16mm,全长增加了120mm,所以车厢驾乘空间都有少许改良,后座不再狭窄,加上后座乘坐位置比以往低10mm,令整体的肩部及后座头部与脚部空间都宽敞了,驾乘的感觉的确比以往舒适。

新车发展自平治最新改良的MFA平台

悬挂沿用上代前麦花臣支柱,高性能型号例如A 250配后4连杆设计,选用Sport Chasis的离地距会再低15m,我们在克罗地亚率先测试的AMG Line更配备主动吸震Active Dampers;不过入门型号,例如A 200就采用后扭力杆悬挂。

初推出有两款汽油引擎选择

新车有两款汽油引擎型号,A200配全新1.33公升引擎,由平治与雷诺合作发展,具备可以更悭油的两个汽缸关闭功能,最大马力163匹,250Nm扭力,输出比以往1.6公升引擎提升11%,0-100km/h 8.3秒,而A250则配用224匹马力,350Nm扭力的2公升引擎,0-100km/h只需6.2秒。

醒目的哑灰色AMG Line型号

我们率先测试的A250,是配上哑灰色的AMG Line型号,车身和车厢内的黄色线条构成非常醒目的观感,增加不少跑味,令人期待新的A250会有相当狂野的操控表现。

加速反应灵敏有劲

无论在狭窄多弯的山路上,还是开扬的快速公路,新A的转向十分灵敏而准确,軚盘操作力度不会过轻,传来的路面讯息也丰富。至于7前速双离合波箱,也的确如厂方所言,转波程序改得更快而顺畅,最大马力224匹的2公升引擎尽油加速,不费吹灰之力就已超过时速120km,中段再加速的反应也十分灵敏,在快速公路以时速130-180km高速飞驰,行车依然稳如泰山,而且在车内的感觉一点也不似这样快,可见新改良的底盘甚有跑车化的潜力。

驾乘比上一代更舒适而不是更跑车化

不过新A250的运动性格并不激烈,6.2秒的0-100km/h加速,由于行车宁静又稳定,感觉也不如数字上的强烈,事实上,新A的操控及驾乘设定,其实比上一代更豪华舒适,所以转弯抹角的反应,并不像Golf GTI又或者是宝马1系的硬朗激情,若是追求纯粹驾驶官能刺激的话,相信要留待AMG版本才可以满足。

车厢宁静度可与C-Class相比

全新一代A250的后多连杆悬挂再有改良,车窗的胶边也是全新的设计,高速行车时的风噪及悬挂的噪音,都被抑制得更低,厂方宣称新一代A-Class的车厢宁静度可与C-Class相比,令驾乘更为宁静舒适,这点是新A优胜于其它德国对手的一大环节。

源自S-Class的安全设施

除此之外,买家亦可加配源自S-Class的Active Distance Assist DISTRONIC主动式驾驶辅助系统,系统会因应路面情况自动调节车速,实现半自动驾驶,而Active Brake Assist则是标准随车设备,可见厂方的野心是要将A-Class的豪华享受及安全设施,提升到更高的水平。

优点

・驾驶轻松容易,操控灵敏

・行车灵静,车厢豪华

・后座空间有改良,乘坐舒适

・同級最豐富新技術

 

缺點

・外形欠驚喜

・操控欠辛辣

2018 Mercedes-Benz A250 AMG Line规格表

引擎:L4 Turbo

容积:1,991c.c.

马力:224hp@5,500rpm

扭力:350Nm@1,800rpm

传动:前置引擎‧前轮驱动

波箱:7G-DCT双离合配軚盘+/-转档

0-100km/h:6.2秒

极速:250km/h

悬挂:(前后)麦花臣支柱

制动:(前/后)四连杆

轮胎:225/40 R18

长x阔x高:4,419 x 1,796 x 1,445mm

轴距:2,729mm

车重:1,455kg

油耗:6.5-6.2L/ 100km (Combined)

废排:149-141g/km

售价:待定
















本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰A级(进口)
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香港資深車評人,《貓貓車網》 創始人。
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