提起全地形SUV，许多人脑子里都会蹦出Jeep牧马人。牧马人是克莱斯克Jeep旗下的骄傲，多年来，牧马人以其独特的气质与强悍的四驱性能在SUV领域独树一帜。这次全新Jeep牧马人搭载了一款全新的2.0T的涡轮增压发动机。这款全新的发动机，让人对这款硬汉车拥有了更多期待。全新Jeep牧马人这次于北京车展亮相，就让笔者先带你们来一览全新Jeep木马人的风姿吧。

第四代牧马人提供三门和五门两种版本。三门版包含Sport、Sport S、Rubicon三款车型，五门版包含Sahara、Sport、Sport S、和Rubicon四款车型。五门版的牧马人车型为了放置纵置的8AT变速箱，对轴距和长度宽度分别进行了增加。这次改动中，牧马人轴距增加了61mm，达到了3007mm，长度和宽度也分别增加了96mm和5mm。使得全新牧马人显得更加精壮了一点。

全新牧马人在外观上并未有太大改动，仍然保持着经典的造型，家族式的七孔格栅尺寸变大，光源也升级为LED。细节处的升级让这款经典的硬汉车，更符合现代人的审美。

在内饰方面。虽然依旧延续现款风格，但是在配置和氛围上，全新牧马人有着翻天覆地的变化。带有Carplay和Android的8.4英寸触控屏、无线充电、盲区监测等主流配置均有所搭载。大量镀铬条的加入，使得牧马人内饰看起来更为精致。在之前的牧马人给人的印象是专注越野，在全新一代的车型中则加入了更多注重城市驾驶的配置，分为和质感更显档次，兼容度更高，对应人群也更广。

在动力方面牧马人首次搭载2.0T涡轮增压发动机，并且同时服役于 Giulia和Stelvio。除此之外还有3.6L V6 和3.0T柴油版可供选择。在传动方面，3.6L和2.0T发动机匹配的是FCA代号为850RE的八速自动变速箱，3.6L车型还可以选择六档手动变速箱。而3.0柴油版车型会搭载来自ZF的8速自动变速箱。在2020年新牧马人插电式混动版也将推出。

全新牧马人在北京展完成亮相后，可能会在不久后引入中国。我们会继续关注全新牧马人的消息，请大家继续关注车讯网的后续报导。